Προσοχή: "Εταιρεία" απατεώνων χρεώνει τα τηλέφωνα μας

Την προσοχή τους να έχουν οι φίλοι μας που κατέχουν κινητό τηλέφωνο σχετικά με παράνομες χρεώσεις. Άν σας τηλεφωνήσουν στο κινητό σας από κάποιον που θα σας πει ότι είναι τεχνικός εταιρείας, και κάνουν έλεγχο στο τηλέφωνό σας και θα πρέπει να πατήσετε #90 ή 09# ή οποιοδήποτε άλλο αριθμό, ΚΛΕΙΣΤΕ ΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΠΑΤΗΣΕΤΕ ΚΑΠΟΙΟ ΑΡΙΘΜΟ.

Πρόκειται για κάποια εταιρεία-απάτη που χρησιμοποιεί κάποια συσκευή, η οποία μόλις επιλέξετε τους παραπάνω αιρθμούς, μπορεί να μπει στην κάρτα SIM και να παίρνουν τηλέφωνα με δική σας χρέωση

http://kapistri.blogspot.com/

Μειώθηκε κατά 3,1% η δασική κάλυψη του πλανήτη

Η παγκόσμια δασική κάλυψη μειώθηκε κατά 3,1% στο διάστημα μεταξύ 2000 και 2005, με τους βόρειους δρυμούς να αποτελούν το ένα τρίτο αυτής της απώλειας, ακολουθούμενοι από τις υγρές τροπικές ζώνες, προκύπτει από τα πορίσματα μελέτης, η οποία δημοσιεύεται και βασίζεται σε δορυφορικές παρατηρήσεις.

Η μεγάλη απώλεια της δασικής κάλυψης αποδίδεται, στην έκθεση αυτή, σε φυσικά αίτια, όπως οι πυρκαγιές που οφείλονται φερ’ ειπείν στην πτώση κεραυνού, και στην ανθρώπινη δραστηριότητα.
Συνολικά, η απώλεια αυτή ανέρχεται συνολικά στα 1.011.000 χλμ2 στο διάστημα αυτό, που ποσοστιαία μεταφράζεται σε μείωση κατά 0,6% του συνολικού αριθμού των δασών κάθε χρόνο. Κατά την έναρξη της σύνταξης της μελέτης, η συνολική δασική έκταση στον κόσμο κάλυπτε 32.688.000 χλμ2.
Οι βόρειοι δρυμοί, που βρίσκονται στη ζώνη της Αρκτικής και καλύπτουν το 26,7% της δασικής έκτασης του πλανήτη-η δεύτερη μεγαλύτερη κάλυψη-έχει υποστεί τη μεγαλύτερη μείωση σε αυτήν την πενταετία, κατά 4%, τα δύο τρίτα της οποίας οφείλονται σε φυσικά αίτια, τονίζουν οι ερευνητές των παν/μιων της Νοτίου Ντακότα και της Πολιτείας της Νέας Υόρκης.
Τα υγρά τροπικά δάση, που καλύπτουν 11,5 εκατ. χλμ2 και αντιπροσωπεύουν την μεγαλύτερη δασώδη έκταση στη Γη, απώλεσαν το 2,4% του όγκου τους, αντιπροσωπεύουν δηλ. το 27% της συνολικής απώλειας.
Τα δε τροπικά δάση στις ξερές ζώνες -που με κάλυψη 7, 13 εκατ. χλμ2 αντιπροσωπεύουν το 21,8% της δασώδους έκτασης του κόσμου-μειώθηκαν στο ίδιο διάστημα κατά 2,9%, που αντιπροσωπεύει το 20,2% της συνολικής δασικής απώλειας.
Τέλος, τα δάση στις εύκρατες ζώνες -5,2 εκατ. χλμ2, ή 16,1% της συνολικής κάλυψης-το 2000 έχασαν το 3,5% της έκτασής τους, ή το 18,2% των συνολικών απωλειών στον πλανήτη.
ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ

Δ.Ν.Τ.

Του Δημ. Νικολαΐδη  απο την http://www.voria.gr/

Η μελέτη του εγκεφάλου και τα μυστικά της ανάγνωσης

Η νευροεπιστήμη, δηλαδή η μελέτη του εγκεφάλου και του νου, όχι μόνο σιγά-σιγά διεισδύει στο ένα μετά το άλλο τα επιστημονικά πεδία, αλλά βρίσκει πλέον το δρόμο της ακόμα και σε παραδοσιακές ανθρωπιστικές επιστήμες, όπως η φιλολογία και η ανάλυση των λογοτεχνικών κειμένων. Μια ομάδα αμερικανών φιλολόγων βρίσκεται στην πρωτοπορία των εξελίξεων, προωθώντας τη «συνάντηση» της νευροεπιστήμης και της λογοτεχνίας, σε ένα νέο πεδίο που μερικοί ονομάζουν «νευρολογοτεχνία» και άλλοι «επιστήμη της ανάγνωσης».

Το νέο διεπιστημονικό πεδίο αιχμής, που βρίσκεται σε φάση ταχείας ανάπτυξης, μελετά ερωτήματα όπως το κατά πόσον και με ποιό τρόπο τα σημαντικά λογοτεχνικά κείμενα μπορούν να επηρεάσουν και να αλλάξουν τη νευρωνική «καλωδίωση» του εγκεφάλου ή το γιατί αρέσει τόσο πολύ στους ανθρώπους να διαβάζουν.
Στην πρωτοπορία του νέου ρεύματος, σύμφωνα με τον βρετανικό «Observer», βρίσκεται η ερευνητική ομάδα Yale-Haskins Teagle Collegium, με επικεφαλής τον καθηγητή φιλολογίας του πανεπιστημίου Γιέηλ Μάικλ Χόλκβιστ. Όπως το έθεσε ο ίδιος, πρόκειται για «μια ομάδα επιστημόνων που περνάνε όλη μέρα στο εργαστήριο και μια ομάδα φιλολόγων ανθρωπιστών που είναι βαθειά αφοσιωμένοι στην υπόθεση της λογοτεχνίας».
Η μικτή νευροεπιστημονική-φιλολογική ομάδα ετοιμάζει μέσα στο 2010 ένα πείραμα, στο οποίο μια ομάδα εθελοντών φοιτητών θα κληθούν να διαβάσουν μια σειρά από επιλεγμένα κείμενα (του Μαρσέλ Προυστ, της Βιρτζίνια Γουλφ, του Χένρι Τζέημς κ.α.) και στη συνέχεια ο εγκέφαλός τους θα «σκαναριστεί» σε κάποιο νοσοκομειακό εργαστήριο για να «χαρτογραφηθούν» οι νευρολογικές επιπτώσεις της ανάγνωσης. Το πείραμα βασίζεται στην υπόθεση (που θα πρέπει να επιβεβαιωθεί με το πείραμα) ότι ο ανθρώπινος εγκέφαλος αντιδρά διαφορετικά στην «μεγάλη» λογοτεχνία σε σύγκριση με την ανάγνωση μιας απλής εφημερίδας ή των βιβλίων του «Χάρι Πότερ».
«Η ανάγνωση είναι απολύτως ‘καλωδιωμένη’ στον εγκέφαλό μας. Υπάρχουν εγκεφαλικά κύτταρα που αντιδρούν στην ανάγνωση και μπορούμε να τα μελετήσουμε», δήλωσε ο καθηγητής νευροεπιστήμης του Imperial College του Λονδίνου Ρίτσαρντ Γουάιζ. Η προσέγγιση αυτή ασφαλώς ξενίζει σε ένα τομέα όπως η λογοτεχνία, που μέχρι τώρα ουσιαστικά έχει διατηρήσει το «άβατό» του και έχει κρατηθεί μακριά από τις εξελίξεις των θετικών επιστημών. Οι κατά καιρούς νέες θεωρίες στον χώρο της φιλολογίας (π.χ. μαρξιστική ή φεμινιστική κριτική, στρουκτουραλισμός ή μετα-στρουκτουραλισμός κ.α.) έχουν προκύψει ως συνέπεια νέων θεωριών σε άλλες «μαλακές» κοινωνικές και ανθρωπιστικές επιστήμες (ψυχανάλυση, ανθρωπολογία, κοινωνιολογία, οικονομία κλπ.), αλλά όχι στις «σκληρές» θετικές επιστήμες.
Τα λογοτεχνικά έργα έχουν αναλυθεί ως κείμενα καθαυτά, ως φορείς φιλοσοφικών ιδεών, ως προϊόντα ιστορικών, οικονομικών, πολιτισμικών κ.α. συνθηκών, αλλά όχι από τη σκοπιά της βιολογίας και της χημείας του εγκεφάλου. Τώρα, γίνεται αντιληπτό, τουλάχιστον σε μερικούς φιλολόγους, ότι η λογοτεχνία έχει τελικά τις ρίζες της σε αυτά που κάνει στον εγκέφαλό μας, ενώ ορισμένοι πάνε ένα βήμα παραπέρα και ελπίζουν ότι θα ρίξουν φως στην εμπλοκή των γονιδίων στη λογοτεχνική παραγωγή.
«Πρόκειται για μια από τις πιο συναρπαστικές εξελίξεις στην πνευματική ζωή», σύμφωνα με τον καθηγητή αγγλικών του πανεπιστημίου Στάνφορντ της Καλιφόρνιας Μπλέικι Βερμέλ, ο οποίος παράλληλα εξετάζει το ρόλο της εξέλιξης στο μυθιστόρημα, μια τάση που μερικοί αποκαλούν «Δαρβινικές φιλολογικές σπουδές». Το νέο αυτό πεδίο έρευνας μελετά πώς η ανθρώπινη γενετική και η εξελικτική θεωρία στη βιολογία διαμορφώνουν και επηρεάζουν διαχρονικά τη λογοτεχνία ή πώς η ίδια η λογοτεχνία μπορεί να αποτελεί έκφραση της εξέλιξης. Για παράδειγμα, το γεγονός ότι ένα μεγάλο μέρος της λογοτεχνίας ασχολείται με την αναζήτηση του κατάλληλου συντρόφου, υποδηλώνει, κατά τον Βερμέλ, ότι εν προκειμένω στο υπόβαθρο «δουλεύουν» ισχυρές εξελικτικές δυνάμεις που επηρεάζουν το περιεχόμενο των μυθιστορημάτων.
Δεν λείπουν πάντως οι αντιδράσεις στην τάση να «ανακατευτεί» η επιστήμη στα χωράφια της φιλολογίας. Μερικοί φιλόλογοι υποστηρίζουν ότι η λογοτεχνία ως δημιουργική εμπειρία είναι υπερβολικά εξατομικευμένη για να υπαχθεί στις γενικεύσεις της επιστημονικής μελέτης. Άλλοι φοβούνται ότι η «σκληρή» επιστήμη θα υποβαθμίσει την καλλιτεχνική και ποιητική διάσταση των ανθρωπιστικών μελετών. Μερικοί επισημαίνουν ότι οι θετικές επιστήμες απλώς δεν έχουν αναπτυχθεί αρκετά για να χώσουν την «μύτη» τους σε πράγματα τόσο πολύπλοκα.
«Μου φαίνεται σκέτη ανοησία. Ο νους και ο εγκέφαλος είναι δύο τελείως διαφορετικά πράγματα και κανένας δεν ξέρει ποια είναι η σχέση μεταξύ τους», σύμφωνα με τον δρα Ίαν Πάτερσον του Queen’s College του πανεπιστημίου Κέμπριτζ. Όμως οι υπέρμαχοι του «γάμου» νευροεπιστήμης-φιλολογίας απαντούν ότι η ανακάλυψη της επιστήμης πίσω από το πάθος της λογοτεχνίας δεν αναιρεί την αξία της αισθητικής. «Η γνώση της επιστήμης πίσω από την κίνηση ενός κομήτη στο διάστημα δεν υποβαθμίζει την ομορφιά του νυχτερινού ουρανού», σύμφωνα με τον καθηγητή Τζόναθαν Γκότσαλ του Κολλεγίου Ουάσιγκτον και Τζέφερσον της Πενσιλβάνια.

Κείμενο: Π.Δρακόπουλος
ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ

ΚΥΠΕΛΛΟΥΧΟΣ Ο ΠΑΝΑΘΗΝΑΙΚΟΣ!!!

ΑΠΟ:ΓΙΩΡΓΟ ΖΑΧΟ

Χθες ο Παναθηναικος επικράτησε του Άρη με 1-0 σκορ και έτσι έφτασε στη κατάκτηση του νταμπλ!!! Το μοναδικό τέρμα του αγώνα σημείωσε ο Σεμπάστιαν Λέτο στο 63 με ένα άπιαστο σουτ.
Ο τελικός ήταν κατώτερος των προσδοκιών των φιλάθλων αφού οι 2 ομάδες δεν δημιούργησαν πολλές φάσεις και γενικότερα φοβόταν η μία την άλλη!Προσωπικά περίμενα ένα εντελώς διαφορετικό παιχνίδι.Περίμενα τον Παναθηναικό να πιέζει το πρώτο εικοσάλεπτο και τον Άρη να προσπαθεί να παίξει με αντεπιθέσεις.Όμως έγινε το αντίθετο!
Ο Άρης ήταν αυτός που πίεζε πολύ στο 1ο ημίχρονο και οι παίκτες του κέρδιζαν όλες τις προσωπικές μονομαχίες ενώ ο Παναθηναικός πέρα από μία διπλή φάση που έκανε δεν απείλησε ιδιαίτερα και είχε παθητικό ρόλο.
Στο δεύτερο ημίχρονο όμως άλλαξαν τα πράγματα και ο Παναθηναικός είχε τον έλεγχο του παιχνιδιού χώρις βέβαια να απειλεί τον Άρη!Όλα αυτά μέχρι το 63 όπου ο Λέτο με μια μακρινή οβίδα έκανε το 1-0.Από κει και πέρα ο Άρης πρσπάθησε και έχασε μια μεγάλη διπλή ευκαιρία με τους Κάμπορα και Κόκε όμως δεν μπόρεσε να πετύχει κάποιο τέρμα.
Γενικά ο Παναθηναικός δεν ήταν καλύτερος του Άρη. Οι δύο ομάδες είχαν από ένα καλό ημίχρονο.Όμως ο ΠΑΟ ήταν αυτός που στάθηκε τυχέρος και πέτυχε το γκολ.Βέβαια ομολογώ πως μετά το γκολ περίμενα τον Άρη πιο επικίνδυνο και με καλύτερη αντίδραση όμως φαίνεται πως οι παίκτες του Κούπερ τα έδωσαν όλα στο πρώτο ημίχρονο και δεν έιχαν τις ίδιες δυνάμεις στο δεύτερο.
ΜVP του ματς θεώρω τον σκόρερ του μοναδικού τέρματος τον Λέτο για πολλούς λόγους. Ο Λέτο σ' όλο το ματς είχε κόντρα με τον Ναφτί και πολλές φορές τα νεύρα του τον έκαναν να κάνει πολλά λάθη! Έκανε ενέργειες όμως οι σέντρες του ήταν απογοητευτικές και γενικότερα η τρέλα του και η κόντρα με τον Ναφτί έκανε 3 συμπαίκτες του πριν την έναρξη του 2ου ημιχρόνου να προσπαθούν μάταια να τον ηρεμήσουν.Προσωπίκα πίστευα πως όλη αυτή η τρέλα δεν θα του έβγαινε σε καλό.Όμως αυτή η τρέλα τον οδήγησε να κάνει ένα απιάστο μακρινό σουτ και να μετατραπεί σε πρωταγωνιστή του ματς!Αν και αγωνιστικά ο Ζιλμπέρτο ήταν ο καλύτερος παίκτης ο Λέτο ήταν με διαφορά ο πιο παθιασμένος παίκτης στο γήπεδο και φαινόταν οτί το ήθελε πιο πολύ απ' όλους και έτσι φρόντισε με το γκολ του να χαρίσει το νταμπλ στην ομάδα του και να γίνει ο ΜVP του ματς!
ΤΟ ΓΚΟΛ ΤΟΥ ΛΕΤΟ:
http://www.youtube.com/watch?v=bjy4Ih-2UpM

Παντρεμένο ζευγάρι

Ένας παπάς και μία καλόγρια χάνονται σε μία χιονοθύελλα κι εκεί που περπατούσαν εντελώς αποπροσανατολισμένοι ξαφνικά βλέπουν ένα ωραίο σπίτι. Ανοίγουν την πόρτα και μπαίνουν μέσα, αλλά δεν ήταν κανείς. Δεν πειράζει σκέφτηκαν και πήγαν να κοιμηθούν, αλλά υπήρχε μόνο ένα κρεβάτι κι έτσι ο παπάς το παραχώρησε στην καλόγρια και θα κοιμόταν ο ίδιος στο πάτωμα μέσα σε έναν υπνόσακο. Εκεί που είχε ξαπλώσει αυτός και είχε κλείσει και το φερμουάρ του υπνόσακου, του λέει η καλόγρια:

- Πάτερ, κρυώνω.
- Αδερφή, κάτσε στο κρεβάτι, θα πάω να σου φέρω εγώ να σκεπαστείς.
Πάει μέσα, ανοίγει τη ντουλάπα, της φέρνει μία κουβέρτα. Ξαναπέφτει για ύπνο στο πάτωμα, όταν μέσα σε δύο λεπτά:
- Πάτερ, ακόμα κρυώνω.
- Αδερφή, μην ανησυχείς, θα σου φέρω εγώ κουβέρτα.
Πάει πάλι μέσα, ανοίγει τη ντουλάπα και της φέρνει κι άλλη κουβέρτα. Ξαναπέφτει για ύπνο, οπότε γυρνάει σε ένα λεπτό πάλι η καλόγρια:
- Πάτερ, κάνει πολύ κρύο γιατί εγώ ακόμα κρυώνω.
- Αδερφή, κοίτα. Είμαστε μόνοι μας στη μέση του πουθενά και δεν μας βλέπει κανένας. Θα σε πείραζε για απόψε να κάνουμε σαν να ήμασταν ένα παντρεμένο ζευγάρι και να κάνουμε ότι κάνει ένα παντρεμένο ζευγάρι;
- Όχι πάτερ, δεν θα με πείραζε.
- Ε τότε σήκω πάνω και πάρ' την μόνη σου την καταραμένη την κουβέρτα!
http://www.geladeros.gr/

Του Δημ.Νικολαίδη απο την Voria

ΠΡΩΤΟΣΕΛΙΔΑ

H Lisa Kudrow επιστρέφει στην μικρή οθόνη.

Το ''πρώην'' φιλαράκι Φοίβη (Lisa Kudrow) επιστρέφει στην μικρή οθόνη

αυτήν την φορά σαν ψυχοθεραπεύτρια στην τηλεοπτική σειρά ''Web therapy".

Aρκετοί γνωστοί  ηθοποιοί κάνουν εμφανίσεις στην σειρά όπως η Courteney Cox,

Jane Lynch ,Rashida Jones, Julia Louis-Dreyfus.

Τα επεισόδια θα παιχτούν την επόμενη τηλεοπτική χρονιά. 

Ερχεται η «Κάρτα του Πολίτη»

Θα έχει σχήμα πιστωτικής και θα περιέχει ένα «έξυπνο»

τσιπ, στο οποίο θα ενσωματωθούν ο αριθμός δημοτολογίου,

το ΑΦΜ και ο ΑΜΚΑ, ενώ στις προθέσεις της κυβέρνησης

είναι να αντικαταστήσει τις παλιές αστυνομικές ταυτότητες

Αρμόδια στελέχη του υπουργείου Εσωτερικών αναφέρουν

στο «Εθνος» ότι η «Κάρτα του Πολίτη» θα αποτελέσει

«διαβατήριο» στον ψηφιακό κόσμο. Όπως προβλέπεται, με

την εισαγωγή του σειριακού αριθμού και του κωδικού

πρόσβασης που θα τη συνοδεύει, θα επιτρέπεται στον πολίτη,

μέσω Διαδικτύου, η πρόσβαση στον ιατρικό του φάκελο, στα

στοιχεία που αφορούν την περιουσία του κτλ.

Στόχος της κυβερνητικής εξαγγελίας

είναι η δημιουργία μίας

Κάρτας η οποία να χρησιμοποιείται για όλες τις δυνητικές

χρήσεις (ως κάρτα δημότη, ως κάρτα

ασφαλισμένου, ως κάρτα

αγρότη, ως κάρτα ασθενούς ως κάρτα μετανάστη, ως κάρτα

νέου κ.λπ.). (ethnos.gr)

http://tvorini-gr.blogspot.com/

Θέση του προσωπικου σε διαθεσιμότητα

Ένα σχετικά εύκολο στην εφαρμογή του μέτρο για την αντιμετώπιση των νέων οικονομικών δεδομένων και την επίτευξη της μείωσης του κόστους λειτουργίας των επιχειρήσεων είναι η θέση του προσωπικού σε διαθεσιμότητα. Πρόκειται για ένα μέτρο που επιβάλλεται μονομερώς από τον εργοδότη και δεν απαιτεί τη συναίνεση των ιδίων των εργαζομένων ή τυχόν υπάρχοντος σωματείου ή συμβουλίου, σε περίπτωση δε που εφαρμοσθεί από ιδιωτικές επιχειρήσεις δεν απαιτεί ούτε την έγκριση οιασδήποτε δημόσιας αρχής.

Για τη θέση του προσωπικού σε διαθεσιμότητα απαιτείται:
Να υφίσταται μείωση της οικονομικής δραστηριότητας της επιχείρησης, μείωση δηλαδή του κύκλου εργασιών της. Δεν αρκεί μόνο η ταμειακή αδυναμία και η μη δυνατότητα ανταπόκρισης στις τρέχουσες οικονομικές ανάγκες μισθοδοσίας του προσωπικού. Απαιτείται μείωση του όγκου των εργασιών. Να επιβάλλεται η διαθεσιμότητα εγγράφως. Τούτο σημαίνει ότι κάθε εργαζόμενος που τίθεται σε διαθεσιμότητα πρέπει να λάβει είτε από τον ίδιο τον εργοδότη (ή από πρόσωπο που ενεργεί στο όνομα και για λογαριασμό του) είτε μέσω δικαστικού επιμελητή ενυπόγραφο έγγραφο, στο οποίο θα γίνεται μνεία της μείωσης της οικονομικής δραστηριότητας και θα εκτίθεται με σαφήνεια η διάρκεια της διαθεσιμότητας, το ακριβές δηλαδή χρονικό σημείο έναρξης και λήξης αυτής. Απαιτείται πάντως ιδιαίτερη προσοχή αναφορικά με την τήρηση του έγγραφου τύπου. Σε περίπτωση που απλώς ανακοινωθεί προφορικά στους εργαζόμενους η θέση τους σε διαθεσιμότητα ή που απλώς αναρτηθεί σε εμφανές σημείο της επιχείρησης σχετικό έγγραφο δεν θεωρείται ότι τηρήθηκαν οι διατυπώσεις του νόμου, με αποτέλεσμα η θέση σε διαθεσιμότητα να μην είναι νόμιμη και ο εργοδότης να υποχρεούται να καταβάλλει στους εργαζόμενους το σύνολο των αποδοχών τους.
Η ενημέρωση των εργαζομένων για τη θέση τους σε διαθεσιμότητα δεν θα πρέπει να είναι αιφνιδιαστική. Για το λόγο αυτό, μεταξύ της κοινοποίησης του σχετικού εγγράφου και της έναρξης της θέσης σε διαθεσιμότητα πρέπει να μεσολαβεί εύλογο χρονικό διάστημα, ώστε να μπορέσουν οι εργαζόμενοι να προετοιμασθούν και να αναζητήσουν, προσωρινά έστω, άλλη θέση εργασίας.
Ο εργοδότης, περαιτέρω, έχει το δικαίωμα να θέσει το προσωπικό του σε διαθεσιμότητα για χρονικό διάστημα που δεν ξεπερνά τους τρεις μήνες ετησίως. Η διαθεσιμότητα μπορεί να επιβληθεί είτε τμηματικά (π.χ. για 1 ή 2 μήνες) είτε απευθείας για διάστημα τριών μηνών. Απαιτείται όμως οι ημέρες διαθεσιμότητας να είναι συνεχόμενες. Δεν επιτρέπεται έτσι, ο εργοδότης να θέτει το προσωπικό σε διαθεσιμότητα ορισμένες μόνο ημέρες την εβδομάδα ή ορισμένες μόνο ώρες την ημέρα. Ανάλογα βέβαια με τις υπάρχουσες ανάγκες είναι δυνατό να τεθεί σε διαθεσιμότητα είτε όλο το προσωπικό, συμπεριλαμβανομένων και των συνδικαλιστικών στελεχών, είτε μόνο μέρος αυτού.
Κατά τη διάρκεια της διαθεσιμότητας οι εργαζόμενοι λαμβάνουν το ½ του μέσου όρου των αποδοχών των 2 τελευταίων μηνών υπό καθεστώς πλήρους απασχόλησης. Αντίστοιχη είναι και η ασφάλισή τους. Ο εργοδότης θα καταβάλλει στο ΙΚΑ ασφαλιστικές εισφορές στη βάση των μειωμένων αποδοχών που λαμβάνουν οι εργαζόμενοι. Για λόγους πάντως διασφάλισης, σκόπιμο είναι τα έγγραφα με τα οποία τίθενται οι εργαζόμενοι σε διαθεσιμότητα να κοινοποιούνται στο ΙΚΑ, ώστε να λάβει γνώση αυτής, όπως και στον ΟΑΕΔ, προκειμένου να καταβληθεί στους εργαζόμενους το προβλεπόμενο επίδομα, καθώς επίσης και να ενημερώνονται σχετικά, πριν την επιβολή της διαθεσιμότητας, και τα τυχόν Συμβούλια των εργαζομένων, ώστε να αποφεύγονται διοικητικής φύσεως κυρώσεις.
Ενόσω διαρκεί η διαθεσιμότητα οι εργαζόμενοι έχουν δικαίωμα να απασχολούνται σε άλλες θέσεις εργασίας, χωρίς τούτο να σημαίνει ότι αποχωρούν οικειοθελώς. Ο εργοδότης, μάλιστα, δεν έχει δικαίωμα να συμψηφίσει τις αποδοχές που οι εργαζόμενοι λαμβάνουν από τη νέα τους εργασία με εκείνες που τους καταβάλλει λόγω της διαθεσιμότητας. Η διάρκεια πάντως της διαθεσιμότητας λογίζεται ως χρόνος εργασίας για το σύνολο των δικαιωμάτων των εργαζομένων και λαμβάνεται υπ΄ όψιν, για παράδειγμα, για τον υπολογισμό της αποζημίωσης απόλυσης, για την μισθολογική τους εξέλιξη κλπ.
Ο εργοδότης, τέλος, έχει το δικαίωμα να ανακαλέσει την διαθεσιμότητα και νωρίτερα από τον αρχικά ορισθέν χρόνο. Η εν λόγω ανάκληση γίνεται εγγράφως, ο δε εργαζόμενος έχει υποχρέωση να επιστρέψει στην εργασία του εντός ευλόγου χρονικού διαστήματος, διαφορετικά θεωρείται ότι αποχώρησε οικειοθελώς.

© 2009 - Όλγα Χαριτίδου
http://www.voria.gr/

ΤΟ "ΤΣΙΠΑΡΙΣΜΑ" ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ ΑΠΟ ΤΟ 2011 ΣΤΑ ΖΩΑ.ΣΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΑΠΟ ΠΟΤΕ;

Δημοσίευση 08/07/2009
Η ηλεκτρονική σήμανση συνίσταται στην τοποθέτηση ειδικού τσιπ στο στομάχι των αιγοπροβάτων και αντικαθιστά την παραδοσιακή πρακτική της ενώτιας σήμανσης .Πρόκειται για μια πρωτοποριακή μέθοδο που δίνει τη δυνατότητα στον παραγωγό, με τη χρήση ενός σκάνερ, να λαμβάνει όλες τις πληροφορίες σχετικά με την ταυτότητα ενός ζώου. Δημιουργείται μια βάση δεδομένων από την οποία θα αντλούνται πληροφορίες σχετικά με την πορεία του ζώου σε όλα της τα στάδια μέχρι και το σφαγείο.

Ο παραγωγός έχει την δυνατότητα ανά πάσα ώρα να ανιχνεύσει αν κάποιο από τα ζώα του ασθενεί και να το αποκόψει από το υπόλοιπο κοπάδι προκειμένου να αποφύγει μετάδοση της ασθένειας.Ταυτόχρονα είναι σε θέση να ελέγξει τη διαδικασία αναπαραγωγής των ζώων καθώς και την παραγωγή γάλακτος γεγονός που συμβάλλει καθοριστικά στην εξασφάλιση ομαλής ροής των προϊόντων στην αγορά .Επισημαίνεται δε ότι από το 2011 και μετά θα είναι υποχρεωτική η ηλεκτρονική σήμανση των ζώων σύμφωνα με τις επιταγές της Ευρωπαϊκής Ένωσης .»
Mετά από όλα αυτά υπάρχει κανείς που αμφιβάλλει ότι κάποιο ανάλογο σύστημα θα χρησιμοποιηθεί και για τους ανθρώπους;Στην αρχή μάς δίνουν RFID με τα διαβατήρια ώστε να μη πολυαντιδράσουμε.Κατόπιν μάς αποδίδουν έναν μοναδικό αριθμό που θα μάς συνοδεύει από την γέννηση μέχρι τον θάνατο μας (ΑΜΚΑ) .Στη συνέχεια ,κατά δήλωση των υπευθύνων, θα συνδυαστεί ο ΑΜΚΑ με το RFID σε μία και μόνη έξυπνη κάρτα.Και στο τέλος αυτή η έξυπνη κάρτα θα μετατραπεί σε νανοτσίπ ή ηλεκτρονικό τατουάζ και θα μπεί σε κάποιο σημείο του σώματος μας ,όπως γίνεται ήδη σε κάθε είδος ζώου, από πουλιά μέχρι ελέφαντες.
Yπενθυμίζουμε ότι τελικός στόχος και σκοπός τών σχεδιαστών τού ΑΜΚΑ είναι, αυτή η πλαστική κάρτα, να μετατραπεί σε έξυπνη κάρτα που θα περιέχει τα πάντα γυρω από τον εργασιακο και ασφαλιστικό βίο του πολίτη: σε ποιες δουλειές δούλεψε και ποιες χρονικές περιόδους, σε ποια ασφαλιστικά ταμεία ασφαλίστηκε και πότε,πού,πότε,πόσο και για ποιό λόγο νοσηλεύτηκε, ποιους γιατρούς επισκέφτηκε και τις διαγνώσεις τους,τι εξετάσεις έκανε και τα αποτελέσματα τους, τι φάρμακα πήρε κ.ο.κ

ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ WORDPRESS

Και η συνέχεια........

Σάββατο, 24 Απριλίου 2010

Μωρά με barcode σε νοσοκομείο της Βρετανίας. 'Τσιπάρισμα' σε όλα τα νεογέννητα στις ΗΠΑ
Βραχιολάκια με barcode, αντί του ονόματος των γονέων, αποφάσισαν να φορούν σε όλα τα νεογέννητα στο Νοσοκομείο Kettering General Hospital στη Βρετανία.

«Τα γράμματα είναι αρκετές φορές δυσανάγνωστα και συχνά συμβαίνουν σφάλματα», εξηγούν οι υπεύθυνοι.
Έτσι, εκτυπώνουν τρία ίδια barcode, όπου το ένα προορίζεται για μία κορδέλα που τοποθετείται στο βραχίονα του παιδιού, το άλλο για τα φιαλίδια με τις εξετάσεις αίματος και το τρίτο και για το βιβλιάριο του παιδιού, που παραλαμβάνουν οι γονείς κατά την έξοδό τους από το μαιευτήριο.
Μάλιστα, σύμφωνα με τον Εθνικό Κέντρο Ασφάλειας Ασθενών της Βρετανίας, το ΕΣΥ αναμένεται να προωθήσει το barcode ως σύστημα ασφαλείας σε όλα τα μαιευτήρια της χώρας.

Μικροτσίπ στα νεογέννητα μωρά...
Στις ΗΠΑ ένας συναγερμός ‘Amber Alert’, ακυρώθηκε την τελευταία εβδομάδα, όταν εξαφανιστηκε ένα παιδί και βρέθηκε 'τυχαία' .

Το κογκρέσο κάνει έκκληση όλα τα νεογέννητα μωρά που γεννιούνται στα αμερικανικα νοσοκομεία να ‘τσιπαρονται’, αρχής γενομένης από 1 Ιούλη 2010.
Η απλή διαδικασία μπορεί να γίνεται στα νοσοκομεία από παιδιάτρους, οι οποίοι θα περνάνε όλα τα στοιχεία και τις πληροφορίες σχετικά με το νεογέννητο σε μια εθνική βάση δεδομένων που θα συνδέεται με το FBI, ώστε όλες οι αρχές επιβολής του νόμου να έχουν πρόσβαση σε αυτήν.
Όταν ένας αστυνομικός βρει ένα παιδί, θα είναι σε θέση να χρησιμοποιήσει ένα σαρωτή για να γνωρίσει αμέσως εάν αυτό είναι το παιδί που έχει χαθεί.
Κεφάλαια για την παροχή στα νοσοκομεία του κατάλληλου εξοπλισμού, παρόμοιο με αυτό που χρησιμοποιούνται στις περισσότερες κτηνιατρικές υπηρεσίες, (όπου τσιπάρονται τα ζώα) καθώς και την παροχή σαρωτών στην αστυνομία, θα προέλθουν με το τελευταίο νομοσχέδιο του Προέδρου Obama.
Για τα παιδιά που έχουν γεννηθεί πριν από την ημερομηνία αυτή, οι γονείς θα έχουν τη δυνατότητα να πάνε τα παιδιά τους στα τοπικά νοσοκομεία τους.Το τσιπ εμφυτεύεται ακριβώς κάτω από το δέρμα με μια γρήγορη διαδικασία χωρίς να απαιτείται νοσηλεία.
Το τσιπ θα τοποθετηθείται κοντά στον ώμο για να γίνεται εύκολη η πρόσβαση από το σκάνερ, αλλά λόγω του πολύ μικρού μεγέθους του, δεν θα δημιουργείται διαρκής ουλή στο δέρμα του παιδιού.
Εσύ θα το πας το παιδί σου;

http://redskywarning.blogspot.com/

Kara Brett super hot

Υπερσιβηρικός: Το τρένο της μεγάλης φυγής

Aπό το παράθυρο του βαγονιού, οι επιβάτες παρακολουθούν το επαναλαμβανόμενο πράσινο τοπίο της αχανούς σιβηρικής γης να περνά για άλλη μια μέρα μπροστά από τα μάτια τους...

Ο σιδηροδρομικός σταθμός του Βλαδιβοστόκ είναι ένα πραγματικό αρχιτεκτονικό στολίδι για την πόλη του Ειρηνικού

Η πλατφόρμα του σταθμού στο Ιρκούτσκ είναι γεμάτη από ντόπιους μικροπωλητές, με τα καλάθια τους γεμάτα παστά ψάρια, πιροσκί, ψωμιά, ξηρούς καρπούς και αγγουράκια τουρσί. Οι ξύλινες αγροτικές κατοικίες στα χωριά της υπερσιβηρικής διαδρομής μοιάζουν με μικρά κομψοτεχνήματα που έχουν ξεπηδήσει μέσα από παιδικό παραμύθι. Ο μικρός σιδηροδρομικός σταθμός της Κανσκ στη 1 η ώρα τα ξημερώματα είναι έρημος. Η εξωστρέφεια και η καλοσύνη των συνταξιδιωτών, η επιθυμία τους να σε φιλέψουν σούπα και βότκα, είναι συγκινητική...

Ομορφες και εξυπηρετικές είναι οι γυναίκες που εργάζονται ως υπάλληλοι στα ρωσικά τρένα.
Ενα συναρπαστικό ταξίδι γεμάτο ενδιαφέρουσες εικόνες είναι αυτό του Υπερσιβηρικού, ο οποίος αποτελεί τη μεγαλύτερη ενιαία σιδηροδρομική γραμμή στον κόσμο, καλύπτοντας μια απόσταση 9.288 χλμ.
Διανύοντας τη μυθιστορηματική διαδρομή του Υπερσιβηρικού -από τη Μόσχα στο Βλαδιβοστόκ- βιώνεις μια δυνατή εμπειρία από το πρώτο ως το τελευταίο χιλιόμετρο. Η άφιξη στην «Ιθάκη», στις ακτές του Ειρηνικού ωκεανού, είναι ένα γεγονός συγκλονιστικό όσο και το ίδιο το ταξίδι, ο καβαφικός «πηγαιμός».
Η ιστορία του Υπερ­σιβηρικού
Η κατασκευή του ιστορικού σιδηρόδρομου ξεκίνησε το 1891, όταν ο Τσάρος Αλέξανδρος Γ΄αποφάσισε να ενώσει τη Ρωσία από το σημείο που βρίσκονται τα Ουράλια, με τις ακτές του Ειρηνικού. Η αλλαγή στον τρόπο μεταφοράς των πρώτων υλών του σιβηρικού υπεδάφους, η διακίνηση προϊόντων από και προς την αχανή κινέζικη αγορά και η γρήγορη μεταφορά στρατιωτικού υλικού και προσωπικού, για την προάσπιση της ρωσικής Απω Ανατολής από τους Ιάπωνες, ήταν οι λόγοι που επέβαλαν τη σιδηροδρομική σύνδεση Ανατολής - Δύσης. Η κατασκευή του Υπερσιβηρικού ολοκληρώθηκε 25 χρόνια αργότερα (1916), ενώ από το 1908, δίπλα στην αρχική μονή γραμμή, κατασκευαζόταν και δεύτερη. Στην υλοποίηση του εξαιρετικά δύσκολου εγχειρήματος συνέβαλαν καθοριστικά αμέτρητοι εξόριστοι-κατάδικοι. Με την ολοκλήρωση του Υπερσιβηρικού μια νέα εποχή ανάπτυξης ξεκίνησε για τη Σιβηρία, βασισμένη κυρίως στις τεράστιες δυνατότητες εκμετάλλευσης του φυσικού της πλούτου. Παράλληλα, απλοί σταθμοί του Υπερσιβηρικού σιδηροδρόμου εξελίχθηκαν σταδιακά σε αστικά βιομηχανικά κέντρα.
Μια διαδρομή σαν μυθιστόρημα

Ο Υπερσιβηρικός αποτελεί την κυκλοφοριακή και εμπορική ραχοκοκαλιά της Ρωσίας και στην καρδιά του χειμώνα είναι το μοναδικό μέσο συγκοινωνίας.
Με 396 σταθμούς από τη Μόσχα στο Βλαδιβοστόκ (ή 400 σταθμούς μέχρι τη Ναχότκα, πόλη-λιμάνι του Ειρηνικού ωκεανού, 140 χλμ. νοτιοανατολικά του Βλαδιβοστόκ), ενώνει τις σημαντικότερες πόλεις της Ευρωπαϊκής Ρωσίας και της Σιβηρίας, περνώντας από την Καζάν, την Εκατερίνμπουργκ, την Ομσκ, τη Νοβοσιμπρίρσκ, το Ιρκούτσκ, την Ουλάν Ουντέ, την Τσιτά και τη Χαμπάροφσκ.
Από την έναρξη της λειτουργίας του Υπερσιβηρικού μέχρι σήμερα, το δίκτυο έχει βελτιωθεί σε αρκετά σημεία και έχουν προστεθεί πολλές σημαντικές διακλαδώσεις.
Μπορεί κανείς να ταξιδέψει επίσης με τον Υπερμαντζουριακό σιδηρόδρομο (Trans-Manchurian), που συμπορεύεται με τον Υπερσιβηρικό μέχρι την πόλη Τσιτά και κατόπιν να συνεχίσει νοτιοανατολικά προς την Κίνα, με προορισμό το Πεκίνο.
Υπάρχει και ο Υπερμογγολιακός σιδηρόδρομος (Trans-Mongolian), που συμβαδίζει με τον Υπερσιβηρικό μέχρι την πόλη Ουλάν-Ουντέ και στη συνέχεια, μέσω Μογγολίας, καταλήγει στο Πεκίνο.
Σε αντίθεση πάντως με τους Ρώσους -που αντιλαμβάνονται τον Υπερσιβηρικό απλά ως ένα μέσο που ενώνει τη μια άκρη της Ρωσίας με την άλλη- οι περισσότεροι ξένοι τουρίστες τον θεωρούν ως το απόλυτο ταξίδι με τρένο και την ιδανικότερη επιλογή να γνωρίσουν τη φύση και τους ανθρώπους της Σιβηρίας. Αν και πρόκειται για μια εβδομάδα συνεχούς ταξιδιού, πολλοί προτιμούν να διακόπτουν την υπερσιβηρική πορεία τους με ολιγοήμερες στάσεις στις περιοχές απ’ όπου περνά το τρένο της... μεγάλης φυγής.
FAST INFO
Διαβάστε, ενημερω­θείτε
Προτείνονται οι ταξιδιωτικοί οδηγοί Trans-Siberian Handbook του Bryan Thomas και Trans-Siberian Railway των εκδόσεων Lonely Planet.
Απαραίτητα έγγραφα
Για τους Ελληνες πολίτες απαιτείται η έκδοση βίζας για τη Ρωσία. Βίζα μπορείτε να πάρετε από την πρεσβεία της Ρωσίας στην Αθήνα (Νικη­φόρου Λύτρα 28, Ψυχικό, τηλ. 210 6725235, 210 6726130, e-mail: embraf@otenet.gr, website: http://www.greece.mid.ru/). Το διαβατήριό σας πρέπει να έχει εξάμηνη ισχύ.
Ταξίδι στη «χώρα που κοιμάται»

Ο σταθμάρχης στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Μόσχας σφυρίζει και το θρυλικό τρένο ξεκινά την πορεία του προς τις ακτές του Ειρηνικού. Ο Υπερσιβηρικός αντιπροσωπεύει ένα ιδιαίτερο ταξίδι με τους δικούς του άγραφους κανόνες που πρέπει να τηρήσετε ευλαβικά για να περάσετε ευχάριστα μέσα σ’ έναν στενό αλλά αναπαυτικό χώρο όπως είναι τα ρωσικά τρένα.
Κάθε τετράκλινη κουκέτα διαθέτει καθαρά σεντόνια, πετσέτες και ζεστές κουβέρτες, στο τραπεζάκι κάτω από το παράθυρο θα βρείτε γλυκίσματα και μια τσαγιέρα με κούπες, ενώ πάντα υπάρχει διαθέσιμο ζεστό νερό για καφέ, τσάι ή πρόχειρες σούπες. Το ζήτημα του φαγητού δεν αποτελεί πρόβλημα αφού στο τρένο υπάρχει εστιατόριο, αλλά καλό είναι να έχετε μαζί σας κάποιες προμήθειες σε ξηρά τροφή, νερό και καφέ. Σε κάθε βαγόνι υπάρχουν δύο τουλάχιστον υπάλληλοι-σερβιτόροι, συνήθως γυναίκες, που βρίσκονται πάντα στη διάθεσή σας, για ό,τι χρειαστείτε. Ευγενικές και εξυπηρετικές, θα λύσουν όλες τις απορίες σας για το τι θα φάτε, πού θα φάτε, πού θα βρείτε νερό -και αν θα το βρείτε-, πού θα κοιμηθείτε και πώς να κάνετε μπάνιο.

Στο τμήμα της Ευρωπαϊκής Ρωσίας, από τη Μόσχα έως τα Ουράλια όρη, οι πόλεις Καζάν και Εκατερίνμπουργκ είναι οι σημαντικότερες πάνω στην τροχιά του Υπερσιβηρικού. Η Καζάν, ποτάμιο λιμάνι στην αριστερή όχθη του Βόλγα, είναι ένα από τα μεγαλύτερα οικονομικά και πολιτιστικά κέντρα της Ρωσίας και ο τόπος όπου σμίγουν δύο κόσμοι, ο δυτικός με τον ανατολικό. Αναρίθμητα είναι τα πολιτιστικά και αρχιτεκτονικά αξιοθέατα της πόλης, από την εποχή του αρχαίου βουλγαρικού κράτους, της Χρυσής Ορδής και της σοβιετικής περιόδου. Αξίζει να δείτε τα παραμυθένια τζαμιά Κουλ-Σαρίφ και Μαρτζανί, καθώς επίσης και το επιβλητικό Κρεμλίνο!
Μόλις 1.600 χλμ. ανατολικά της Μόσχας σας περιμένει η Εκατερίνμπουργκ, γενέτειρα του πρώην προέδρου της Ρωσίας Μπορίς Γιέλτσιν, που ιδρύθηκε το 1721 από τη Μεγάλη Αικατερίνη.
Η θέση της πόλης, στους δυτικούς πρόποδες των Ουραλίων, επιλέχθηκε λόγω της κοντινής απόστασης από τα ορυχεία. Δύο σημαντικά γεγονότα μέσα στον 20ό αιώνα έκαναν παγκοσμίως γνωστή την Εκατερίνμπουργκ. Στις 17 Ιουνίου του 1918 δολοφονήθηκε εδώ ο τσάρος Νικόλαος και η οικογένειά του, ενώ το 1960, την εποχή του Ψυχρού πολέμου, ένα αμερικανικό κατασκοπευτικό αεροσκάφος U-2 καταρρίφθηκε στα περίχωρα της πόλης. Εξαιτίας του γεγονότος, ακυρώθηκε τότε η προγραμματισμένη επίσκεψη του Αμερικανού προέδρου Αϊζενχάουερ στη Σοβιετική Ενωση.
Μετά την Εκατερίνμπουργκ, ο Υπερσιβηρικός φτάνει στο ορεινό φράγμα των Ουραλίων. Τα Υπερβόρεια Ορη των αρχαίων Ελλήνων «λειτουργούν» στον συγκεκριμένο γεωγραφικό χώρο ως φυσικά σύνορα ανάμεσα στη Ρωσία και τη Σιβηρία, στην Ευρώπη και την Ασία.
Μετά το πέρασμά τους, μπροστά σας ξεδιπλώνεται πλέον η Σιβηρία. Η»Χώρα που Κοιμάται» (έτσι ερμηνεύεται η Σιβηρία στη διάλεκτο των Μογγόλων) καλύπτει μια περιοχή 12.765.000 τετρ. χλμ., που εκτείνεται από τα Ουράλια μέχρι τον Βερίγγειο πορθμό και από τον Βόρειο Παγωμένο ωκεανό μέχρι τη Μογγολία και το Καζακστάν.
Από την Ομσκ στο Ιρκούτσκ

Η Ομσκ είναι το πρώτο μεγάλο αστικό κέντρο που υποδέχεται τους ταξιδιώτες του Υπερσιβηρικού, αμέσως μετά τα Ουράλια. Η «Πύλη της Σιβηρίας», με τρεισήμισι αιώνες ζωής, είναι από τις παλαιότερες πόλεις της σιβηρικής γης και υπήρξε γνωστός τόπος εξορίας για χιλιάδες αντικαθεστωτικούς, συμπεριλαμβανομένου και του Ρώσου συγγραφέα Ντοστογιέφσκι. Σήμερα στην Ομσκ, που καθρεφτίζεται στα -όχι και τόσο καθαρά- νερά του ποταμού Ιρτις, ζουν περίπου 1.500.000 κάτοικοι. Το κέντρο της πόλης χαρακτηρίζεται από επιβλητικά κτίσματα του 18ου και 19ου αιώνα. Αντίθετα, τα περίχωρα της Ομσκ φιλοξενούν αρκετές βαριές βιομηχανικές μονάδες, όπως διυλιστήρια πετρελαίου και αυτοκινητοβιομηχανίες, Αυτοί οι βιομηχανικοί κολοσσοί είναι που διατηρούν ζωντανή ολόκληρη την πόλη.

Η Νοβοσιμπίρσκ, 770 χλμ. ανατολικότερα, εκτελεί χρέη άτυπης διοικητικής πρωτεύουσας της Σιβηρίας και αποτελεί τον βασικότερο συγκοινωνιακό κόμβο της. Δημιουργήθηκε το 1893 δίπλα στις όχθες του ποταμού Ομπ, αρχικά ως σταθμός του Υπερσιβηρικού σιδηροδρόμου και φιλοξενεί σήμερα 2.500.000 Σιβήριους. Τριγυρνώντας στην πόλη με απογοήτευση θα διαπιστώσετε πως ούτε η Νοβοσιμπίρσκ ξεφεύγει από την αισθητική μετριότητα των υπολοίπων ρωσικών πόλεων. Πρόκειται για άλλη μια βιομηχανική, και κατά συνέπεια, απρόσωπη πόλη, με έντονη την παρουσία πάμπολλων μνημείων και κτιρίων του σοσιαλιστικού ρεαλισμού.
Σε αντίθεση όμως με την αδιάφορη αρχιτεκτονική προσωπικότητα της σιβηρικής πρωτεύουσας, τα αμέτρητα χωριά που υπάρχουν πριν και μετά τη Νοβοσιμπίρσκ είναι χαρακτηριστικά της Σιβηρίας. Οι μικροί οικισμοί απαρτίζονται από παραδοσιακές ξύλινες κατοικίες, των οποίων η εξωτερική όψη είναι διακοσμημένη με ξυλόγλυπτες παραστάσεις και παραθυρόφυλλα με έντονα χρώματα.
Μετά τη Νοβοσιμπίρσκ οι επίπεδες εκτάσεις δίνουν τη θέση τους σε καταπράσινο ορεινό τοπίο. Η σιδηροδρομική γραμμή περνά από μικρές πόλεις (Ασίνσκ, Κάνσκ, Τουλούν), αλλά και μεγάλες (Κεμέροβο, Κράσνογιαρκ), για να καταλήξει μετά από περίπου 1.900 χλμ. στο Ιρκούτσκ, τη μητρόπολη της Νότιας Σιβηρίας.
INTERNET
Ενημερωμένες ηλεκτρονικές σελίδες για τα δρομολόγια του Υπερσιβηρικού είναι οι ακόλουθες: http://www.monkeyshrine.com/, http://www.expresstorussia.com/ και http://www.seat61.com/

Ιρκούτσκ : Το Παρίσι της Σιβηρίας
Στα μέσα του 17ου αιώνα, Κοζάκοι κυνηγοί ίδρυσαν έναν μικρό οικισμό στις όχθες του ποταμού Ανγκαρά για να ξεχειμωνιάζουν. Χάρη στην ευνοϊκή γεωγραφική του θέση, ο οικισμός εξελίχτηκε στο σημαντικότερο διαμετακομιστικό κέντρο εμπορίας γούνας και χρυσού της Ανατολικής Σιβηρίας και γνώρισε σταδιακά μια αξιοζήλευτη οικονομική και πνευματική ανάπτυξη.
Το Ιρκούτσκ είναι η μόνη πόλη της Σιβηρίας που διαθέτει προσωπικότητα και ύφος. Κομψή και ρομαντική, γεμάτη όμορφες γωνιές και ιστορικά κτίσματα, η πόλη του ποταμού Ανγκαρά έχει χαρακτηριστεί «Παρίσι της Σιβηρίας». Και το Ιρκούτσκ αποτέλεσε τόπο εξορίας -μάλιστα το 1825 εξορίστηκαν εδώ οι αξιωματικοί που ηγήθηκαν της αποτυχημένης Δεκεμβριανής στάσης κατά του Τσάρου Νικολάου Α΄.
Ανάλογη υπήρξε η συνέχεια επί Στάλιν, όταν στο Ιρκούτσκ, αλλά και σ’ ολόκληρη τη Σιβηρία, λειτούργησαν στρατόπεδα συγκέντρωσης διαφωνούντων (τα γκουλάγκ), στα οποία λόγω των άθλιων συνθηκών εργασίας και των ακραίων καιρικών συνθηκών πέθαναν περίπου 15.000.000 άνθρωποι.
Η γνωριμία με το Ιρκούτσκ ολοκληρώνεται με μια επίσκεψη στην κοντινή λίμνη Βαϊκάλη, τουριστικό θέρετρο για αμέτρητες γενιές Ρώσων. Αξιόλογους προορισμούς της Βαϊκάλης αποτελούν ο παραλίμνιος οικισμός Λιστβιάνκα και το νησάκι Ολκχόν, που είναι γεμάτο με παραδοσιακές ξύλινες ντάτσες.
Περίπου 445 χλμ. χωρίζουν το Ιρκούτσκ από την Ουλάν-Ουντέ, την επόμενη πόλη της υπερσιβηρικής διαδρομής. Στις νότιες όχθες της, η Βαϊκάλη πλαισιώνεται από ένα ορεινό σκηνικό με πυκνά δάση κωνοφόρων, ενώ τα γραφικά ψαροχώρια που καθρεφτίζονται στα νερά της αποτελούν σημείο αναφοράς της παραλίμνιας σιδηροδρομικής πορείας. Μέχρι το 1904, αν και λειτουργούσε στο σύνολό της η γραμμή από τη Μόσχα έως τον Ειρηνικό, για να περάσει ένα τρένο στην απέναντι όχθη της Βαϊκάλης επιβιβαζόταν σε πλοίο. Η παράκαμψη της λίμνης ολοκληρώθηκε το 1905.
Η Ουλάν-Ουντέ, 220 χλμ. βόρεια της Μογγολίας, είναι ο σημαντικότερος συγκοινωνιακός κόμβος προς και από την Κίνα και τη Μογγολία. Περπατώντας στους δρόμους της πόλης, θα σας δημιουργηθεί η αίσθηση πως βρίσκεστε στη Μογγολία, αφού παντού γύρω θα βλέπετε ανθρώπους με μογγολικά χαρακτηριστικά που ανήκουν στη φυλή Μπαρουίτ.
Αξιοθέατο της Ουλάν-Ουντέ είναι η μεγαλύτερη παγκοσμίως προτομή του Λένιν, που κοσμεί την κεντρική πλατεία. Εκτός από πρωτεύουσα της σιβηρικής επαρχίας Μπαρουίτ, η Ουλάν-Ουντέ είναι ταυτόχρονα και η μοναδική κοιτίδα του βουδισμού στη Σιβηρία. Στην περιοχή Ivolginsk (45 χλμ. ΝΔ της πόλης), μπορείτε να επισκεφθείτε τους περίτεχνους βουδιστικούς ναούς Ivolga Datsan, που κτίστηκαν το 1946.

Βαϊκάλη: Η αρχαιότερη λίμνη του κόσμου
Η λίμνη Βαϊκάλη, το «Γαλάζιο μάτι της Σιβηρίας», βρίσκεται 60 χλμ. ΝΑ του Ιρκούτσκ. Είναι η βαθύτερη λίμνη στον κόσμο (μέγιστο βάθος 1.620 μ.), αλλά και η αρχαιότερη, αφού η ηλικία της υπολογίζεται στα 25.000.000 έτη. Την τροφοδοτούν 336 ποταμοί, αλλά μόνο ένας, ο Ανγκαρά, πηγάζει από αυτήν. Μέσα στη λίμνη υπάρχουν 30 νησιά και το μεγαλύτερο από αυτά, το Ολγκόν, λέγεται ότι ήταν η πατρίδα του Τζένγκις Χαν. Το 80% της χλωρίδας και της πανίδας της δεν συναντάται πουθενά αλλού στον πλανήτη, όπως οι φώκιες νέρπα, το μόνο είδος φώκιας γλυκού νερού στον κόσμο. Μυστήριο αποτελεί πάντως το γεγονός ότι αρκτικές φώκιες βρίσκονται στη Βαϊκάλη, 2.000 χλμ. νότια του Βόρειου Παγωμένου Ωκεανού. Σύμφωνα με επιστημονικές απόψεις, οι φώκιες μάλλον πρωτοήρθαν στη Βαϊκάλη κατά την προϊστορική περίοδο, όταν αυτή επικοινωνούσε με τον ωκεανό μέσω του ποταμού Λένα. Από το 1996, η Βαϊκάλη συγκαταλέγεται στη λίστα των μνημείων της Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO.
ΔΙΑΜΟΝΗ
Σε περίπτωση που διακόψετε το σιδηροδρομικό σας ταξίδι σας προτείνουμε τα παρακάτω ξενοδοχεία:
ΚΑΖΑΝ
«Mirage» (8432 780505, http://www.summithotels.com/) και «Guiseppe» (8432 926934, hotelguiseppe@mi.ru).
ΕΚΑΤΕΡΙΝΜΠΟΥΡΓΚ
«Premier» (343 563897, http://www.premier-hotel.ru/) και «Atrium Palace Hotel» (343 6000, http://www.atriumhotel.ru/)
ΟΜΣΚ
«Turist» (3812 316419, http://www.tourist-omsk.ru/) και «Mayak» (3812 315431, http://www.hotel-mayak.ru/)
ΙΡΚΟΥΤΣΚ
«Zvezda» (3952 540000, http://www.zvezdahotel.ru/) και «Gloria» (3952 540326, http://www.gloriahotel.ru/)
ΟΥΛΑΝ - ΟΥΝΤΕ
«Sagaan Morin» (3012 444019, http://www.morintour.com/) και «Buryatiya Hotel» (3012 211835)
ΧΑΜΠΑΡΟΦΣΚ
«Sapporo» (4212 306745, sapporo1@gin.ru)
ΒΛΑΔΙΒΟΣΤΟΚ
«Vladivo­stok» (4232 412808, http://www.vladhotel.vl.ru/

ΦΑΓΗΤΟ
Συστήνονται τα παρακάτω εστιατόρια:
ΚΑΖΑΝ
«Yakitoria» (8432 922713) και «Meat Kick» (8432 929332).
ΕΚΑΤΕΡΙΝΜΠΟΥΡΓΚ
«Dacha» (343 3793569) και «Port Stanley» (343 3551955)
ΟΜΣΚ
«Sen­kyevich» (3812 510981) και «Chashka» (3812 252379)
ΙΡΚΟΥΤΣΚ
«Korchma» (3952 209102) και «Pervach» (3952 20288)
ΟΥΛΑΝ ΟΥΝΤΕ
«Baatarai Urgoo» (3012 447492) και «Samovar» (3012 464188)
ΧΑΜΠΑΡΟΦΣΚ
«Russky Restaurant» (4212 306587) και «Unikhab» (4212 312315)
ΒΛΑΔΙΒΟΣΤΟΚ
«Izbushka» (4232 510269) και «Stary Gorod» (4232 205294)

Το τέλος του ταξιδιού
Μετά την Ουλάν-Ουντέ, ο Υπερσιβηρικός μπαίνει στην περιοχή της Υπερβαϊκάλης, που εκτείνεται βόρεια της Μαντζουρίας, μεταξύ της λίμνης Βαϊκάλης και του ποταμού Αμούρ. Πρόκειται για το πιο δύσκολο -από κατασκευαστικής πλευράς- κομμάτι της διαδρομής, αφού η σιδηροδρομική γραμμή διασχίζει απέραντες βαλτώδεις εκτάσεις, σχεδόν ακατοίκητες.
Πέρα όμως από το δύσβατο της περιοχής και τις ακραίες κλιματικές συνθήκες (-56οC τον χειμώνα), ένα από τα σημαντικότερα γεγονότα που καθυστέρησε την κατασκευή του Υπερσιβηρικού στην περιοχή ήταν οι πλημμύρες του 1897, που κατέστρεψαν τη γραμμή σε σημαντικό μήκος της, μαζί με 15 γέφυρες.
Τσιτά, Μπλαγκοβετσένσκ, Χαμπάροφσκ και Βλαδιβοστόκ: αυτές είναι οι πόλεις - σταθμοί στη Ανατολική Σιβηρία ή ρωσική Απω Ανατολή (Far East). Η καθεμία έχει την ιστορία της και όλες μαζί ξαφνιάζουν με την ομορφιά τους και την ευγένεια των κατοίκων τους. Ο Κοζάκος εξερευνητής Γιεροφέι Χαμπάροφ έδωσε το όνομά του στον μικρό οικισμό που ίδρυσε το 1858 στις όχθες του ποταμού Αμούρ.
Αρχικά η Χαμπάροφσκ ήταν ένα προκεχωρημένο στρατιωτικό φυλάκιο των Ρώσων στην Ανατολική Σιβηρία, αλλά το πέρασμα του Υπερσιβηρικού έπαιξε καθοριστικό ρόλο στη μετέπειτα ανάπτυξή της. Η Χαμπάροφσκ (770 χλμ. βόρεια του Βλαδιβοστόκ) είναι σήμερα ένα αστικό κέντρο με επιβλητικά κτίσματα του 19ου αιώνα, δεντρόφυτες λεωφόρους και πάρκα, μια πόλη ιδανική για περπάτημα και χαλάρωση.

Με την ίδρυση του Βλαδιβοστόκ το 1860, η Ρωσία κατάφερε να βρει έξοδο στον Ειρηνικό ωκεανό. Κτισμένη αμφιθεατρικά πάνω σε λόφους κατά μήκος των ακτών ενός στενόμακρου κόλπου, η πόλη-λιμάνι της Ανατολικής Σιβηρίας γρήγορα εξελίχθηκε σ’ ένα διαμετακομιστικό κέντρο με πρωταγωνιστικό ρόλο στα δρώμενα της περιοχής.
Για 35 χρόνια, από το 1956 έως το 1991, το Βλαδιβοστόκ αποτελούσε απαγορευμένο προορισμό για τους ξένους, μια πόλη που ακόμα και οι Ρώσοι πολίτες δύσκολα προσέγγιζαν.
Οι τοπικές στρατιωτικές βιομηχανίες και η παρουσία του πυρηνικού οπλοστασίου του σοβιετικού στόλου ευθύνονταν για τη πολύχρονη απομόνωση του Βλαδιβοστόκ. Εχοντας διασχίσει τη Ρωσία από τη μια άκρη στην άλλη, ο Υπερσιβηρικός σιδηρόδρομος ολοκληρώνει την πορεία του στο παραθαλάσσιο Βλαδιβοστόκ. Εδώ, στις ακτές του Ειρηνικού, γράφεται ο επίλογος του μεγαλύτερου ταξιδιού πάνω σε ράγες.
Κωνσταντίνος Μητσάκης

ΕΘΝΟΣ TRAVEL

Ένας υπολογιστής μολύνεται ανά 4,5 δευτερόλεπτα

Σύμφωνα με τα στοιχεία που συνέλεξε η αμερικανική εταιρεία παροχής λογισμικών για την ασφάλεια των ηλεκτρονικών υπολογιστών, οι κυβερνοεπιθέσεις αυξήθηκαν σημαντικά τα τελευταία χρόνια και συγκεκριμένα οι επιθέσεις που σχετίζονται με την κυκλοφορία επιβλαβούς λογισμικού παρουσίασαν αύξηση κατά 71% από το 2008 μέχρι το 2009!

Κάτι τέτοιο σημαίνει ότι το 2009 είναι η χρονιά που ευθύνεται για το 51% των συνολικών επιθέσεων με ιούς, trojan και άλλα παρόμοια επιβλαβή για τον υπολογιστή λογισμικά που έχουν καταγραφεί στα χρονικά του Διαδικτύου.
Σχεδόν 2,9 εκατομμύρια malware κυκλοφορούσαν στο Ιντερνετ πέρυσι, κάτι που σύμφωνα με τη Symantec οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην κυκλοφορία ειδικών προγραμμάτων-εργαλείων για την κατασκευή malware, που είτε κυκλοφορούν ελεύθερα στο Διαδίκτυο είτε διατίθενται επί πληρωμή.
Το πιο γνωστό «πακέτο εργαλείων προγραμματισμού», το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για κατασκευή επιβλαβούς λογισμικού, είναι το Zeus, το οποίο διατίθεται κανονικά προς πώληση έναντι 700 δολαρίων!
Κατά τη διάρκεια του 2009 κυκλοφόρησαν περίπου 90.000 παραλλαγές του Zeus, με αποτέλεσμα το Ιντερνετ να γεμίσει με μηνύματα spam, τα οποία προσπαθούσαν να δελεάσουν τους χρήστες ώστε να επισκεφθούν ιστοσελίδες παγιδευμένες με επιβλαβές λογισμικό, κατεβάζοντάς το εν αγνοία τους στον υπολογιστή τους.
Η διαδικασία αυτή επιτρέπει στους χάκερ να στήνουν ολόκληρα δίκτυα με υπολογιστές-ζόμπι (botnets), τα οποία ανατροφοδοτούν με spam, διευρύνοντας ολοένα τον αριθμό των ελεγχόμενων υπολογιστών και των στοιχείων που έχουν πρόσβαση.
Κάπως έτσι είχε στηθεί και το δίκτυο υπολογιστών που παρακολουθούσε και υπέκλεπτε πληροφορίες από υψηλά ιστάμενα πολιτικά πρόσωπα που σχετίζονταν με το θέμα του Θιβέτ και από εταιρείες-κολοσσούς και το οποίο είχε εξαρθρωθεί πριν από μερικούς μήνες από Καναδούς ειδικούς, αλλά και οι επιθέσεις που δέχθηκε το σύστημα ασφαλείας της Google τον Απρίλιο το 2009, οι οποίες επέφεραν την πρόσφατη λήξη της συνεργασίας της εταιρείας με την κινεζική κυβέρνηση.

Έγραψε: ο Χρήστος Στασινόπουλος

http://astrofegia.blogspot.com/

Η δική μας ώρα

■Ηττήθηκε το πολιτικό σύστημα και όχι οι Έλληνες
■Να αποτινάξουμε τα δεσμά με τα οποίοι οι ίδιοι αλυσοδέσαμε την Ελλάδα
Η 23η Απριλίου 2010
Η ημερομηνία αυτή είναι ορόσημο. Όχι διότι συνέβη το μη αναμενόμενο, αλλά διότι συνέβη το αυτονόητο. Αυτή η ημερομηνία πρέπει να σηματοδοτεί για τις επόμενες γενιές το τέλος της ψευδεπίγραφης “ευημερίας” της Ελλάδας και την αρχή της υγιούς οικονομικής ανάπτυξης. Πρέπει να υπενθυμίζει ότι η πολιτική ψευδολογία, η μικροκομματική διαχείριση, η κατασπατάληση των πόρων, η διαπλοκή και η διαφθορά δεν θα γίνουν ξανά δεκτές από τους πολίτες. Πρέπει να λειτουργεί σαν ημερομηνία-σκιάχτρο, που θα σταματά κάθε μορφής ρουσφετολογικά, προσωπικά, μικρονοϊκά και συντεχνιακά πιεστικά αιτήματα βολέματος. Πρέπει να γίνει ιστορικός σταθμός για την Ελλάδα του “πριν” και την Ελλάδα του “μετά”... Διαφορετικά θα είναι μια ακόμη αποφράδα ημέρα στη νεότερη ιστορία μας.

Σα βγεις στον πηγαιμό για την Ιθάκη,

...Τους Λαιστρογόνας και Κύπλωπας,

το θυμωμένο Ποσειδώνα μη φοβάσαι...

αν δεν τους κουβανείς μες στην ψυχή σου,

αν η ψυχή σου δεν τους στήνει εμπρός σου

Κ.Π. Καβάφης

 

Περισσότερα.ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ''ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ''

Αστροπάρτυ σήμερα το βράδυ στην παραλία

Στα πλαίσια του Παγκόσμιου Μήνα Αστρονομίας, ο Όμιλος διοργανώνει αστροπάρτυ, το βράδυ του Σαββάτου 24 Απριλίου, στην Νέα Παραλία Θεσσαλονίκης, μπροστά από το Μακεδονία Παλλάς. Ελάτε μετά την δύση του Ήλιου, να θαυμάσουμε την Σελήνη, τον Κρόνο και τις ομορφιές του ανοιξιάτικου ουρανού μέσα από τα τηλεσκόπια των μελών του Ομίλου

http://www.ofa.gr/

Ώρα Κυπέλλου 20.30 για Παναθηναϊκό και Αρη στον 68ο τελικό στο ΟΑΚΑ

Παναθηναϊκός και ο Αρης διασταυρώνουν απόψε (20:30, Alpha) τα ξίφη τους στο ΟΑΚΑ με φόντο το Κύπελλο Ελλάδας στον 68ο τελικό του θεσμού. Οι «πράσινοι» θέλουν να κάνουν το νταμπλ και να κλείσουν με ιδανικό τρόπο τη χρονιά, ενώ οι «κίτρινοι» επιθυμούν να βάλουν στην τροπαιοθήκη τους έναν τίτλο, έπειτα από 40 χρόνια προσμονής... Το κίνητρο και για τους δυο είναι τεράστιο, ωστόσο μόνο ένας θα καταφέρει να φτάσει στον στόχο...

Ο Παναθηναϊκός μια εβδομάδα μετά την ολοκλήρωση της Σούπερ Λίγκ που τον βρήκε στο θρόνο του πρωταθλητή μετά από έξι χρόνια, θέλει να πανηγυρίσει και την κατάκτηση του Κυπέλλου, ώστε να κάνει το νταμπλ και να δώσει ένα θριαμβευτικό τόνο στο φινάλε της φετινής σεζόν. Οι «πράσινοι» έχουν συμμετάσχει σε 27 τελικούς έχοντας σηκώσει 16 φορές την κούπα!
«Είμαστε το φαβορί. Είμαστε πρωταθλητές και παίζουμε και στο σπίτι μας. Εχουμε ένα μικρό προβάδισμα. Αλλά είναι ένα παιχνίδι. Δεν επιτρέπονται τα λάθη. Είμαστε λίγο φαβορί, αλλά αυτό δεν φτάνει. Εχουμε μεγάλη ποιότητα στο ρόστερ. Παίκτες που έχουν κατακτήσει τα πάντα και έχουν τεράστιες ικανότητες», τόνισε στην συνέντευξη Τύπου ο Νίκος Νιόπλιας, ενώ ο Νίκος Σπυρόπουλος πρόσθεσε από την πλευρά του: «Μετά το πρωτάθλημα θέλουμε να κλείσουμε τη χρονιά ιδανικά με το Κύπελλο. Για όλους μας το κίνητρο είναι πολύ μεγάλο. Θέλουμε να γίνει ένα καλό παιχνίδι ώστε να το χαρεί ο κόσμος και να μην γίνουν επεισόδια».
Όσον αφορά τα πλάνα του τεχνικού του τριφυλλιού για την ενδεκάδα που θα παρατάξει, ουσιαστικά παίζεται μια θέση, αυτή του επιτελικού μέσου, ανάμεσα στον Καραγκούνη και τον Νίνη, με τον δεύτερο να έχει ένα προβάδισμα.
Ο Νιόπλιας θα έχει τετ α τετ πριν από τον αγώνα, τόσο με τον αρχηγό, όσο και με τον El Ninio, προκειμένου να αποφασίσει ποιόν θα ξεκινήσει. Κατά τα άλλα, οι υπόλοιπες δέκα θέσεις είναι... στάνταρ. Ο Τζόρβας θα είναι κάτω από τα γκολπόστ, με τους Βύντρα, Κατσουράνη, Καντέ και Σπυρόπουλο στην άμυνα, οι Ζιλμπέρτο και Σιμάο αμυντικά χαφ με τους Λέτο, Σαλπιγγίδη, Σισέ στην επίθεση.
Ο προπονητής των «πρασίνων» στην τελευταία προπόνηση που έγινε υπό την παρουσία του προέδρου Νικόλα Πατέρα, δεν θέλησε να πει πολλά λόγια στους παίκτες του ενόψει του τελικού με τον Αρη, αφού όλη την εβδομάδα τους έχει μιλήσει αρκετά για αυτό τον αγώνα.
«Τα έχουμε πει πολλές φορές κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, δεν χρειάζεται να τα ξαναπούμε. Είστε μεγάλοι παίκτες, γνωρίζετε πόσο σημαντικός είναι αυτός ο αγώνας και ξέρετε τι πρέπει να κάνετε», αρκέστηκε να πει στους «πράσινους» ο κοζανίτης τεχνικός.
Μετά το τέλος της προπόνησης ανακοινώθηκε και η αποστολή της ομάδας για τον τελικό. Εκτός έμειναν μόνο οι τραυματίες Σεϊταρίδης και Δάρλας. Ο Νιόπλιας πήρε μαζί του 23 παίκτες, ανάμεσα σε αυτούς βρίσκεται ο Σαριέγκι, μετά το «πράσινο φως» που άναψε η ΕΠΟ αναφορικά με την συμμετοχή του στο ματς με τον Αρη, αλλά και ο Γκαλίνοβιτς.
Την αποστολή αποτελούν οι Τζόρβας, Καρνέζης, Γκαλίνοβιτς, Καντέ, Σαριέγκι, Μπιέρσμιρ, Βύντρα, Μαρίνος, Σπυρόπουλος, Σιμάο, Κατσουράνης, Γκάμπριελ, Φέτσης, Ζιλμπέρτο, Καραγκούνης, Κλέιτον, Λέτο, Νίνης, Χριστοδουλόπουλος, Ρουκάβινα, Σαλπιγγίδης, Σισέ και Πετρόπουλος.
Ραντεβού με την ιστορία έχει απόψε ο Αρης. Η ομάδα της Θεσσαλονίκης θέλει μετά από 40 χρόνια να πανηγυρίσει ξανά την κατάκτηση ενός τίτλου και τι πιο καλύτερο από το μια επικράτηση επί του πρωταθλητή Παναθηναϊκού και μάλιστα μέσα στην ίδια του την έδρα, αφού το ΟΑΚΑ, ανεξάρτητα, αν τα εισιτήρια είναι μισά-μισά, λογίζεται σαν έδρα του «τριφυλλιού». Οι «κίτρινοι» έχουν παίξει σε 7 τελικούς κυπέλλου, όμως μόνο μία φορά είδαν χαρά, το 1970 όταν και επικράτησαν του ΠΑΟΚ. Από τότε χρονολογείται και ο τελευταίος τους τίτλος.
Σαφέστατα γίνεται λόγος για... δίψα για την κούπα. Κάτι που κατέθεσαν τόσο ο Εκτορ Ραούλ Κούπερ, όσο και ο Σέρχιο Κόκε στην συνέντευξη Τύπου της Παρασκευής. «Το πρώτο που προκαλεί ένας τελικός είναι μια μεγάλη κινητοποίηση και φιλοδοξίες. Όλοι μας έχουμε μπει σ' ένα κοινό δρόμο για να φτάσουμε εδώ και όταν φτάνεις σ' ένα τελικό καταλαβαίνεις ότι κανείς δεν θέλει να χάσει.
»Αν πρόσθέσουμε και το κίνητρο για τον σύλλογο και για τον κόσμο που ήρθε στην Αθήνα μπορεί να φανταστείτε το πάθος την ένταση και πόσο πολύ το θέλουμε. Θα δώσουμε τον καλύτερο μας εαυτό για να το αφιερώσουμε στον κόσμο μας», τόνισε ο Αργεντίνος τεχνικός.
Με τη σειρά του ο αρχηγός του Αρη, ανέφερε: «Περιμέναμε δυο εβδομάδες αυτό το παιχνίδι. Έχουμε πολύ μεγάλη όρεξη για τον τελικό, θα κάνουμε το καλύτερο δυνατό για να νικήσουμε και να το αφιερωσουμε στους οπαδους και τους εαυτούς μας. Είναι δύσκολο γιατί έχουμε μεγάλο αντίπαλο απέναντί μας, όμως είναι 90 λεπτά, όπου θα παίξουν 11 εναντίον 11 και όλα μπορούν να συμβούν και όπως είπε ο προπονητής θα προσπαθήσουμε να εξαρτηθεί από τα δικά μας πόδια».
Η προετοιμασία του Αρη ολοκληρώθηκε με μία προπόνηση στο Ολυμπιακό Στάδιο και δίχως ουσιαστικά προβλήματα για τον Εκτορ Ραούλ Κούπερ. Εξαίρεση αποτελεί ασφαλώς ο Κάρλος Αράνο που δεν έχει δικαίωμα συμμετοχής, γιατί είναι τιμωρημένος. Ο αργεντίνος προπονητής - όπως συνηθίζει - απέφυγε να ανοίξει τα χαρτιά του παραμονή του τελικού.
Βάσει λοιπόν των εκτιμήσεων, ο Σηφάκης θα είναι κάτω από τα δοκάρια και οι Ρονάλντο Γκιάρο, Νασούτι στο κέντρο της άμυνας. Ο Νέτο θα καλύψει το δεξιό άκρο της άμυνας. Αριστερά, η λογική λέει Κρίστι Βανγκέλι, παρότι κυκλοφόρησε η φήμη περί σκέψης χρησιμοποίησης του Νταρίο Φερνάντεζ.
Στον χώρο της μεσαίας γραμμής, το δίδυμο των Ναφτί, Πρίττα είναι το πιο αποτελεσματικό απ' όλα όσα χρησιμοποιήθηκαν επί ημερών του Κούπερ. Στην αριστερή πλευρά της επίθεσης θα αγωνιστεί ο Τόνι Κάλβο, ενώ δεξιά θα είναι ο Καμέλ Μεριέμ. Σχετικά με την επίθεση, δεν αναμένονται εκπλήξεις, καθώς το κλασικό 4-4-2 θα συμπληρώσουν οι Σέρχιο Κόκε, Χαβιέ Κάμπορα.
Οι δύο ομάδες έχουν συναντηθεί μόλις μια φορά σε τελικό της διοργάνωσης, πριν από... 70 χρόνια. Ο Παναθηναϊκός είχε αναδειχθεί νικητής με 3-1 στο γήπεδο της Λεωφόρου Αλεξάνδρας.
Όπως και πέρυσι στον τελικό Ολυμπιακός-ΑΕΚ, έτσι και φέτος στο Παναθηναϊκός-Αρης τον αγώνα θα διευθύνει ο Τάσος Κάκος. Ο κερκυραίος ρέφερι θα έχει βοηθούς τους Κωνσταντίνο Δάλλα και Δημήτρη Τάτση από την Ηπειρο, ενώ τέταρτος διαιτητής θα είναι ο Μιχάλης Κουκουλάκης από το Ηράκλειο.
TA NEA

Κίνηση στην εθνική από τον κόσμο του Άρη

Τρελή ουρά μετά τη Λαμια, έχουν ακινητοποιηθεί εκατοντάδες αυτοκίνητα.

Τρελά σκηνικά με φτιαγμενους Αρειανους που πίνουν Bacardi έχουν βγει κατα μήκος της ουρας και φωνάζουν συνθήματα.

Οδηγός- Αναγνώστης

TROKTIKO

Ανοιχτά τα Τέμπη

Με εναλλάξ κυκλοφορία ανά μία μόνο κατεύθυνση και σε μια λωρίδα κυκλοφορίας, δόθηκε από χθες τις 8 το βράδυ στην κυκλοφορία η εθνική οδός, στην κοιλάδα των Τεμπών. Η κίνηση των οχημάτων θα επιτραπεί μέχρι και την ερχόμενη Δευτέρα στις 6 τα ξημερώματα οπότε ο δρόμος θα ξανακλείσει, προκειμένου να συνεχισθούν οι εργασίας για να ξανανοίξει, πιθανόν πάλι με το ίδιο καθεστώς, το μεθεπόμενο Σαββατοκύριακο που συμπίπτει με την αργία της Πρωτομαγιάς.

Για την τήρηση των προσωρινών κυκλοφοριακών μέτρων επιστρατεύθηκε μεγάλος αριθμός αστυνομικών, ενώ χωρίς την καταβολή διοδίων θα γίνεται η διέλευση από τους σταθμούς Πυργετού και Μακρυχωρίου.
Σύμφωνα με το πρόγραμμα, η λωρίδα που άνοιξε χθες στις 8 το βράδυ θα παραμείνει ανοιχτή και μέχρι τις 8.30 το πρωί του Σαββάτου θα κινούνται δε σε αυτή τα οχήματα με κατεύθυνση προς την Θεσσαλονίκη. Στις 8.30 το πρωί του Σαββάτου, η κοιλάδα θα κλείσει για μισή ώρα, και εν συνεχεία θα ανοίξει ξανά από τις 9 π.μ μέχρι τις 6.30 μμ στο ρεύμα από Θεσσαλονίκη προς Αθήνα. Θα κλείσει και πάλι για μισή ώρα, και θα ανοίξει στις 7μ.μ. μέχρι στις 2 μετά το μεσημέρι της Κυριακής στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη. Και πάλι στις 2μ.μ. θα κλείσει μισή ώρα και θα ανοίξει στις 2.30 μ.μ. μέχρι και τις 6 το πρωί της Δευτέρας στο ρεύμα προς Αθήνα.
Σύμφωνα με απόφαση της Αστυνομικής Διεύθυνσης Λάρισας η κυκλοφορία στο τμήμα της εθνικής οδού Αθηνών -Θεσσαλονίκης, εντός της Κοιλάδας των Τεμπών, θα διεξάγεται υπό την προϋπόθεση απαγόρευσης στάσης και στάθμευσης των διερχομένων οχημάτων καθώς και της κυκλοφορίας των πεζών από τον κόμβο Ομολίου έως τον κόμβο Ιτέας-Αμπελακίων (περιοχή παλαιού σταθμού διοδίων Τεμπών).
Τα φορτηγά οχήματα άνω των 3,5 τόνων, θα κινηθούν από τις 11 π.μ. του Σαββάτου έως τις 6:30 μ.μ. της ίδιας μέρας.
Στην ίδια ανακοίνωση αναφέρεται ότι:
«Σε ότι αφορά στην κυκλοφορία των βαρέων οχημάτων, αυτή θα διεξάγεται υπό τις κείμενες διατάξεις που αφορούν την κυκλοφορία τους από τις εθνικές οδούς,
Κατά τη διάρκεια της εκάστοτε μονοδρόμησης, η κυκλοφορία των οχημάτων στο αντίθετο ρεύμα θα διεξάγεται, ως ακολούθως:
Κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Θεσσαλονίκη: Τα φορτηγά άνω των 3,5 τόνων και όλα τα λεωφορεία , θα εκτρέπονται: Από τον ανισόπεδο κόμβο Νίκαιας [Χ/Θ 346+300 Π.Α.Θ.Ε], προς την περιφερειακή οδό Λάρισας-Τρικάλων και στη συνέχεια μέσω Ε.Ο. Λάρισας -Τρικάλων -Καλαμπάκας-Γρεβενών, θα εισέρχονται στην Εγνατία Οδό. β. Από τον ανισόπεδο κόμβο Γυρτώνης [Χ/Θ 365+550 Π.Α.Θ.Ε.], όπου θα συνεχίζουν στην Επαρχιακή Οδό Γυρτώνης - Αμπελώνα - Τυρνάβου -Ελασσόνα-Κοζάνης-Εγνατία οδό και θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε., στο ύψος κλειδί Ημαθίας. Τα Ι.Χ.Ε. και τα φορτηγά έως 3,5 τόνων, θα εκτρέπονται από τον κόμβο του Πλατυκάμπου [Χ/Θ 349+396 Π.Α.Θ.Ε.] προς Αγιά και μέσω της Ε.Ο. Λάρισας-Αγιάς-Αγιοκάμπου-Βελίκας-Κόκκινο Νερό-Στόμιο-Ομόλιο, θα εισέρχονται στον Αυτοκινητόδρομο προς Θεσσαλονίκη από δ/ση Στομίου [Χ/Θ 390+700 Π.Α.Θ.Ε.].
Κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Αθήνα:
Τα φορτηγά μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και όλα τα λεωφορεία θα εκτρέπονται από τον κόμβο Κλειδί Ημαθίας [Χ/Θ 474+500 Π.Α.Θ.Ε.] προς Βέροια (Εγνατία Οδό) - Κοζάνη και από εκεί: Είτε, μέσω Ε.Ο. Κοζάνης - Ελασσόνας - Τυρνάβου - Αμπελώνα - Γυρτώνης έως τον ανισόπεδο κόμβο Γυρτώνης, θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε. Είτε, μέσω Ε.Ο. Κοζάνης -Γρεβενών -Καλαμπάκας-Τρικάλων -Λάρισας και εν συνεχεία δια της περιφερειακής οδού Λάρισας-Τρικάλων, θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε. από τον ανισόπεδο κόμβο Νίκαιας. Όλα τα Ι.Χ.Ε. και τα φορτηγά μέχρι 3,5, τόνους, που θα προέρχονται από Θεσσαλονίκη, θα εκτρέπονται στο ύψος της Κατερίνης [Α/Κ Κορινού Πιερίας Χ/Θ 445+000] προς Άγιο Δημήτριο και μέσω της Ε.Ο. Κατερίνης - Ελασσόνας -Τυρνάβου - Αμπελώνα - Γυρτώνης έως τον ανισόπεδο κόμβο Γυρτώνης θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε. Όλα τα οχήματα που θα προέρχονται από Κατερίνη - Πλαταμώνα, θα κατευθύνονται Α/Κ Κορίνου και θα ακολουθούν εν συνεχεία την παραπάνω διαδρομή».

ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ

ΟΙ ΠΑΙΚΤΕΣ ΚΛΕΙΔΙΑ

ΑΠΟ: ΓΙΩΡΓΟ ΖΑΧΟ


Στον τελικό του Σαββάτου θα αγωνιστούν 22 με 28(μαζί με τις 6 δυνατές αλλαγές) ποδοσφαιριστές όμως αυτοί που θα καθορίσουν κατά πολύ την τροπή του ματς είναι οι παίκτες κλειδιά των 2 ομάδων. Μιλάμε για παίκτες ηγέτες που με μια τους κίνηση ή ενέργεια μπορούν να αλλάξουν την ισορροπία ενός αγώνα και οι ομάδες τους στηρίζουν πολλά πάνω τους. Και οι 2 ομάδες διαθέτουν πολλούς ποιοτικούς παίκτες και μου ήταν δύσκολο να διαλέξω τους παίκτες κλειδιά όμως περιορίστηκα στο να βάλω τουλάχιστον ένα παίκτη από κάθε θέση(άμυνα-κέντρο-επίθεση).

ΟΙ ΠΑΙΚΤΕΣ ΚΛΕΙΔΙΑ ΤΟΥ ΠΑΝΑΘΗΝΑΙΚΟΥ
 
ΚΩΤΣΑΣ ΚΑΤΣΟΥΡΑΝΗΣ

Είτε αγωνιστεί στην άμυνα είτε στο χώρο του κέντρου η απόδοση του θα αποτελέσει βαρόμετρο για τον Παναθηναϊκό. Ο Κατσούρανης είναι το μυαλό του Παναθηναϊκού οργανωτικά και με την εμπειρία του αποτελεί έναν δεύτερο προπονητή μέσα στο γήπεδο. Προσωπικά πιστεύω ότι με τα προβλήματα που έχει στην άμυνα ο ΠΑΟ είναι προτιμότερο να αγωνιστεί πίσω γιατί έτσι και η άμυνα θα είναι πιο οργανωμένη και θα προωθεί καλύτερα τη μπάλα στους μέσους.

ΖΙΛΜΠΕΡΤΟ ΣΙΛΒΑ

Άλλοι τον λένε χαμάλη, άλλοι μηχανάκι εγώ τον λέω πολύτιμο! Μπορεί η δουλεία που κάνει μέσα στο γήπεδο να είναι αθόρυβη αλλά δεν παύει να είναι και αυτή που δίνει τις νίκες. Όντας πρωταθλητής κόσμου, αρχηγός της Σελεσάο και έχοντας αμέτρητες παρουσίες σε μεγάλα ματς έχει την εμπειρία ώστε να είναι ο ηγέτης του Παναθηναϊκού στο χώρο του κέντρου και να βοηθήσει την ομάδα του να κατακτήσει το τρόπαιο.

ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΡΑΓΚΟΥΝΗΣ

Η συμμετοχή του στον τελικό δεν είναι σίγουρη όμως σε περίπτωση που αγωνιστεί ο αρχηγός του Παναθηναϊκού θα έχει έναν πολύ σημαντικό ρόλο στο παιχνίδι του ΠΑΟ. Ο Καραγκούνης με τις ενέργειες του αλλάζει τον ΠΑΟ αφού μπορεί να ντριμπλάρει, να πασάρει, να σουτάρει και να κερδίζει φάουλ βοηθώντας έτσι την ομάδα του επιθετικά. Πέρα όμως απ’ όλα αυτά είναι μορφή και ζει για τέτοια ματς και η καρδιά ,η λεβεντιά του και μερικές φόρες ο θεατρινισμός του θα δώσουν τεράστια ώθηση στον Παναθηναϊκό.

ΤΖΙΜΠΡΙΛ ΣΙΣΕ
Αν δεν είναι αυτός παίκτης κλειδί τότε ποιος είναι??? Ο πρώτος σκόρερ του Παναθηναϊκού και του πρωταθλήματος θέλει να τελειώσει τη δαιμονιώδη χρονιά του σκοράροντας στο τελικό δίνοντας έτσι το κύπελλο στην ομάδα του. Το πάθος του είναι γνωστό και με αυτό θα προσπαθήσει να παρασύρει τους συμπαίκτες του ώστε να πάρουν το κύπελλο. Είναι οπλοπολυβόλο και επειδή ξέρει πως θα τον παρακολουθεί και το επιτελείο της εθνικής Γαλλίας θα δώσει το κάτι παραπάνω ώστε να σκοράρει και να οδηγήσει την ομάδα του στο νταμπλ.



ΟΙ ΠΑΙΚΤΕΣ ΚΛΕΙΔΙΑ ΤΟΥ ΑΡΗ

ΝΤΑΡΣΙ ΝΕΤΟ
Ο Νέτο δεν είναι ένας απλός δεξιός οπισθοφύλακας για τον Άρη. Κάνει πολλές δουλειές μέσα στο γήπεδο. Είναι καλός αμυντικά προωθείται υπέροχα στην επίθεση και είτε με τις σέντρες του είτε με τα σουτ του αποτελεί κίνδυνο για οποιαδήποτε ομάδα. Πέρα απ’ όλα αυτά έχει πολύ καλές εκτελέσεις φάουλ και δεν είναι λίγες οι φορές που με φάουλ του έδωσε τη νίκη στην ομάδα του. Ένα

επιπλέον στοιχείο που διαθέτει είναι το πάθος του στο παιχνίδι και επειδή είναι και πολλά χρόνια στην ομάδα θα είναι από τους πρώτους που με αυτό θα παρασύρει τους συμπαίκτες του να κατακτήσουν το κύπελλο.

ΜΕΧΝΤΙ ΝΑΦΤΙ
Με απλά λόγια είναι όλη η μεσαία γραμμή του Άρη. Είναι πολύ καλός στις προσωπικές μονομαχίες τρέχει ασταμάτητα και παράλληλα με τα αμυντικά του καθήκοντα και πολλές φορές με σουτ ή προωθήσεις απειλεί και την αντίπαλη εστία. Από την απόδοση του εξαρτάται η οργάνωση και η συνοχή του κέντρου του Άρη και η εμπειρία του θα τον βοηθήσει να το καταφέρει αυτό.

ΣΕΡΧΙΟ ΚΟΚΕ
Ο αρχηγός της ομάδας του Άρη θέλει όσο τίποτα να σηκώσει το Σάββατο το Κύπελλο στα χέρια του και θα δώσει τον καλύτερό του εαυτό. Ο Κόκε όταν είναι στη μέρα του βάζει γκολ, κάνει παιχνίδι, βαράει εξαιρετικά φάουλ,βγάζει σέντρες και δημιουργεί κενούς χώρους για τους συμπαίκτες του. Με λίγα λόγια επιθετικά τα κάνει όλα! Έτσι και στον τελικό όντας πέρα από παίκτης και φανατικός οπαδός του Άρη θα προσπαθήσει να κάνει ότι χρειάζεται για να κερδίσει η ομάδα του και με το πάθος του θα προσπαθήσει να εμψυχώσει τους συμπαίκτες του για την κατάκτηση του Κυπέλλου.

ΧΑΒΙΕΡ ΚΑΜΠΟΡΑ
Ο κύριος Κάμπορα είναι παίκτης για μεγάλα ματς. Το απέδειξε όταν σκότωσε τον ΠΑΟΚ στο ντέρμπι της Θεσσαλονίκης και καλείται να το αποδείξει και στον τελικό του Σαββάτου. Είναι ένας δαίμονας που βρίσκεται μέσα σε κάθε φάση και μπορεί να βάλει γκολ από το πουθενά. Αν του δοθεί η ευκαιρία δύσκολα αστοχεί γι αυτό θα πρέπει η άμυνα του ΠΑΟ να τον προσέχει σαν τα μάτια της. Πρόσφατα ανανέωσε και το συμβόλαιο του και θα έχει ένα επιπλέον κίνητρο για να κάνει χαρούμενο τον κόσμο του Άρη που για τα επόμενα 2 χρόνια θα είναι στο πλευρό του!

Εμπορική γιορτή στο κέντρο της Θεσσαλονίκης

Τα καταστήματα στο κέντρο της πόλης θα παραμείνουν ανοιχτά μέχρι τις 7 και ο ΕΣΘ έχει καλέσει τα μέλη του να κάνουν ειδικές προσφορές

Μόνο τα αστικά λεωφορεία θα κυκλοφορούν σήμερα από τις 12 το μεσημέρι μέχρι τις 7 το βράδυ στους τρεις εμπορικότερους δρόμους στο Ιστορικό Κέντρο της Θεσσαλονίκης στο πλαίσιο μίας πιλοτικής πρωτοβουλίας του Εμπορικού Συλλόγου της πόλης (ΕΣΘ), με στόχο να διερευνηθεί, κατά πόσο είναι δυνατή η πεζοδρόμηση κεντρικών δρόμων. Πρόκειται για το τμήμα από Βενιζέλου έως Παύλου Μελά των οδών Τσιμισκή και Μητροπόλεως και το τμήμα από Βενιζέλου μέχρις Αγίας Σοφίας της οδού Ερμού.

Τα καταστήματα στο κέντρο της πόλης θα παραμείνουν ανοιχτά μέχρι τις 7 και ο ΕΣΘ έχει καλέσει τα μέλη του να κάνουν ειδικές προσφορές. Σε ανακοίνωση της η Τροχαία Θεσσαλονίκης, η οποία έχει λάβει ειδικά μέτρα για την λειτουργικότητα της πρωτοβουλίας του ΕΣΘ, επισημαίνει ότι η κυκλοφορία των οχημάτων στους υπόλοιπους δρόμους του κέντρου της Θεσσαλονίκης καθώς στους κάθετους δρόμους των οδών που θα πεζοδρομηθούν, θα διεξάγεται κανονικά. Για τη διευκόλυνση των καταναλωτών που θα χρησιμοποιήσουν τα αυτοκίνητά τους, ο Δήμος Θεσσαλονίκης θα παραχωρήσει το πλακόστρωτο της νέας παραλίας για ελεύθερη στάθμευση, γεγονός που έχει προκαλέσει την αντίδραση της Ένωσης για τα Δικαιώματα των Πεζών


24/04/2010 11:28
© VORIA.GR

Η ΣΗΜΕΡΙΝΗ ''ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ''

ΠΡΟΒΑ ΤΕΛΙΚΟΥ

ΑΠΟ: ΓΙΩΡΓΟ ΖΑΧΟ

Όπως όλοι ξέρουμε αυτό το Σάββατο διεξάγεται ο τελικός κυπέλλου Ελλάδος μεταξύ Άρη και Παναθηναϊκού. Ένας τελικός στον οποίο θα αγωνιστούν οι ομάδες οι οποίες έπαιξαν φέτος το καλύτερο ποδόσφαιρο και γι αυτό το λόγο όλος ο φίλαθλος κόσμος περιμένει να γίνει ένα αμφίρροπο ματς που θα αποτελεί μια διαφήμιση του ποδοσφαίρου. Ας δούμε παρακάτω μία ανάλυση των 2 ομάδων ώστε να καταλάβουμε τι μας περιμένει!

ΠΑΝΑΘΗΝΑΙΚΟΣ
Οι πρωταθλητές Ελλάδος αφού πέτυχαν τον πρώτο τους στόχο που ήταν το πρωτάθλημα καλούνται στο τελευταίο παιχνίδι της χρονιάς να κάνουν το νταμπλ και να τελειώσουν ονειρεμένα μια απόλυτα πετυχημένη χρονιά γι αυτούς. Η ψυχολογία των παικτών του Νίκου Νιόπλια μετά την κατάκτηση του πρωταθλήματος βρίσκεται στα ύψη και όλοι είναι συγκεντρωμένοι και ενωμένοι ώστε να κατακτήσουν και αυτό το τρόπαιο.
Η ΠΙΘΑΝΗ ΕΝΔΕΚΑΔΑ ΤΟΥ ΠΑΝΑΘΗΝΑΙΚΟΥ

Ο Νίκος Νιοπλιάς όλη τη βδομάδα στις προπονήσεις έδειξε ποιους υπολογίζει για τη βασική ενδεκάδα οι οποίοι είναι ο Τζόρβας κάτω από τα δοκάρια, δεξιά στην άμυνα ο Βύντρα, Καντέ και Κατσουράνης στο κέντρο της άμυνας και αριστερά ο Σπυρόπουλος. Στο χώρο του κέντρου οι Σιμάο, Ζιλμπέρτο και Καραγκούνης και στην επίθεση οι Λέτο, Σισέ , Σαλπιγγίδης(ή Νίνης). Βέβαια τα προβλήματα της τελευταίας στιγμής που προέκυψαν με τους Καραγκούνη(γαστρεντερίτιδα) και Νίνη(ενοχλήσεις στην δεξιά ποδοκνημική) ίσως αναγκάσουν τον προπονητή του Παναθηναικού να ανακατέψει περισσότερο την τράπουλα και να διαφοροποιήσει το σχήμα που σχεδιάζει όλη τη βδομάδα. Αν και προσωπικά πιστεύω πως και οι 2 θα αγωνιστούν κανονικά στον τελικό.

ΑΡΗΣ
Η ομάδα της Θεσσαλονίκης αν και δεν ξεκίνησε τόσο καλά τη χρονιά μετά την έλευση του μεγάλου προπονητή Έκτoρ Ραούλ Κούπερ αναγεννήθηκε και με σοβαρή και πειστική πορεία έφτασε στον τελικό κυπέλλου. Η δίψα των παικτών για ένα τίτλο είναι μεγάλη και ανυπομονούν να αγωνιστούν. Είναι κατάλληλα προετοιμασμένοι και δηλώνουν αποφασισμένοι να προσφέρουν στον κόσμο τους έναν τίτλο μετά από πολλά χρόνια. Έναν κόσμο του Άρη ο οποίος θα πραγματοποιήσει τη μεγαλύτερη εκδρομή στην ιστορία του ελληνικού ποδοσφαίρου, με τον αριθμό των λεωφορείων να αγγίζει τα 300, των τσάρτερ τα οχτώ και, πιθανώς, περισσότερα από τρεις χιλ. Ι.Χ.!
Η ΠΙΘΑΝΗ ΕΝΔΕΚΑΔΑ ΤΟΥ ΑΡΗ

Ο Έκτορ Ραούλ Κούπερ με δεδομένη την απούσια του τιμωρημένου Αράνο και χωρίς κανένα άλλο πρόβλημα τραυματισμού φαίνεται πως έχει καταλήξει στην εξής εντεκάδα: φύλακας άγγελος της εστίας του Άρη θα είναι ο Μιχάλης Σηφάκης, δεξία θα αγωνίζεται ο Νέτο, στο κέντρο της άμυνας οι Γκιάρο Νασούτι και αριστερά ο Κρίστι Βαγγέλη. Αμυντικά χαφ οι Πρίττας Ναφτί δεξία ο Μέριεμ(Χαβίτο) και αριστερά ο Τόνι Κάλβο. Στην επίθεση θα αγωνιστούν ο Κόκε και ο Καμπορα.
Το μόνο δίλλημα που έχει ο προπονητής του Άρη είναι η δεξιά πλευρά της επίθεσης όπου ο Χαβίτο δείχνει σε καλύτερη κατάσταση από τον Μεριέμ και απειλεί να του πάρει τη θέσει στη βασική ενδεκάδα.

ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ:ΤΡΕΙΣ ΔΗΜΟΥΣ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ Η ΤΕΔΚ

Τρεις δήμους στη Χαλκιδική μέσω του σχεδίου «Καλλικράτης» θα προτείνει το Διοικητικό Συμβούλιο της ΤΕΔΚ Χαλκιδικής στην Γενική Συνέλευση της Κυριακής.

Η απόφαση αυτή ελήφθη σήμερα μετά από μια πολύωρη συνεδρίαση στην οποία συμμετείχαν εκτός των μελών του Δ.Σ. και οι περισσότεροι δήμαρχοι του νομού εκφράζοντας τις απόψεις τους για τη διοικητική μεταρρύθμιση.
Μετά τη συζήτηση στο τραπέζι προς ψήφιση έφθασαν συνολικά πέντε προτάσεις. Η πρώτη πρόταση ήθελε έναν δήμο στη Χαλκιδική και την υποστήριξε ο πρόεδρος της ΤΕΔΚ Δημήτρης Αγγελάκης. Η δεύτερη πρόταση ήθελε τρεις δήμους και υποστηρίχθηκε από τον δήμαρχο Ορμύλιας Ελ.Σταμούδη και τον Αστ.Στύλο από το δήμο Ζερβοχωρίων. Η τρίτη πρόταση υποστηρίχθηκε από τον Κ.Μπογδάνο και ήθελε τέσσερις δήμους στο Νομό, (Καλαμαριά, Κασσάνδρα, βόρεια Χαλκιδική και ο τέταρτος από Γαλαρινό μέχρι Τορώνη). Οι δήμαρχοι Πολυγύρου και Κασσάνδρας κ.κ.Θ.Καπλάνης και Αρ.Κανέλης υποστήριξαν την τέταρτη πρόταση για πέντε δήμους και τέλος οι δήμαρχοι Καλλικράτειας και Αρναίας κ.κ.Γ.Γεωργαλάς και Λ.Λαζάρου υποστήριξαν την πέμπτη πρόταση για την δημιουργία επτά δήμων στο νομό με το σκεπτικό να γίνουν οι νέοι δήμοι στα όρια των παλιών συμβουλίων περιοχής, αν και ο κ.Λαζάρου επιχειρηματολόγησε και υπέρ της πρότασης των τριών δήμων.
Μετά από αλλεπάλληλες ψηφοφορίες τέθηκαν σε τελική ψηφοφορία δύο προτάσεις, των τριών και των επτά δήμων. Η πλειοψηφία των μελών του Δ.Σ. –απόντος του κ.Ι.Κρικελίκου- ψήφισε την πρόταση των τριών δήμων. Συγκεκριμένα 4 μέλη ψήφισαν υπέρ των τριών δήμων, 2 μέλη ψήφισαν υπέρ των επτά δήμων και υπήρξαν και 2 λευκά.
Η ΤΕΔΚ την Κυριακή στη Γενική Συνέλευση θα κατέβει με αυτήν την πρόταση. Αυτό δε σημαίνει ότι θα ψηφιστεί κιόλας γιατί στη Γενική Συνέλευση θα κληθούν να ψηφίσουν τις όποιες προτάσεις τα 127 μέλη της.


http://www.halkidikinews.gr/

Το Α.Π.Θ. διαψεύδει το δημοσίευμα της Creta Farm

Ανέφερε πως η ποιότητα των προϊόντων της Creta Farm πιστοποιείται από δεδομένα που προέκυψαν μετά από έρευνα του πανεπιστημίου

Το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης (Α.Π.Θ.) προχώρησε στη διάψευση δημοσιεύματος για τα προϊόντα "Εν Ελλάδι" της Creta Farma ΑΕ. Το εν λόγω δημοσίευμα ανέφερε πως η ποιότητα των προϊόντων της Creta Farm πιστοποιείται από δεδομένα που προέκυψαν μετά από έρευνα του Α.Π.Θ., τη στιγμή που το Πανεπιστήμιο αρνείται την οποιαδήποτε ανάμειξή τους.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου:

«Η πρυτανεία του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης (Α.Π.Θ.) και ο Ειδικός Λογαριασμός του Α.Π.Θ. (Επιτροπή Ερευνών) δεν έχουν καμία απολύτως σχέση με όσα έχουν δημοσιευθεί και τηλεοπτικά αναφερθεί σχετικά με προϊόντα της εταιρίας Κρέτα Φαρμ. Επίσης, το Α.Π.Θ. δεν εξέδωσε ποτέ δελτίο τύπου ή ανακοίνωση για αποτελέσματα σχετικής με τα παραπάνω έρευνας, που έγινε στο πλαίσιο κάποιου ερευνητικού προγράμματος».

http://www.voria.gr/

Ανοίγουν τα Τέμπη για τους Αρειανούς!

Ανάσα και για τους επαγγελματίες

Τις πιέσεις των 25.000 οπαδών του Άρη που φτάνουν τις επόμενες ώρες στην Αθήνα για το ντέρμπι με το Παναθηναϊκό στον τελικό Κυπέλλου και τις γκρίνιες των επαγγελματιών της Θεσσαλίας, που βαρυγκομούν από τον πεντάμηνο αποκλεισμό, εισάκουσαν στην κυβέρνηση και ετοιμάζονται να ανοίξουν εκτός απροόπτου απόψε το βράδυ την κοιλάδα των Τεμπών.

Το αίτημα επεξεργάζονται εδώ και αρκετές μέρες στο υπουργείο Υποδομών και στην κοινοπραξία Αυτοκινητόδρομους Αιγαίου που κατασκευάζει το έργο και όλα συγκλίνουν στην άποψη ότι τα εμπόδια ξεπερνιούνται, με την προοπτική ο δρόμος να μένει ανοικτός και όλα τα επόμενα Σαββατοκύριακα, μέχρι να ολοκληρωθούν οι εργασίες στα προβληματικά σημεία της Κοιλάδας.
Σύμφωνα με πληροφορίες ο σχεδιασμός προβλέπει ο δρόμος να ξανακλείσει τη Δευτέρα το πρωί και να ανοίξει ξανά την επόμενη εβδομάδα που είναι και η γιορτή της Πρωτομαγιάς.
Σύμφωνα με τον Γενικό Γραμματέα Συγχρηματοδοτούμενων Έργων του υπουργείου κ. Σέργιο Λαμπρόπουλο, τα Τέμπη είχε μελετηθεί να ανοίξουν και το προηγούμενο Σαββατοκύριακο αλλά τελικά προτιμήθηκε ο δρόμος να μείνει κλειστός λόγω εκτεταμένων εργασιών ξεσκαρώματος (καθαρισμού βράχων).
Υποστηρίζει μάλιστα ότι θα άνοιγαν ανεξάρτητα από το ντέρμπι δεδομένου ότι καθημερινά από το δρόμο εξυπηρετούνται 20.000 οδηγοί και αυτό δίνει μεγάλη ανάσα και στους καταστηματάρχες της περιοχής.
Οι τελευταίοι έχουν πάρει εδώ και λίγες μέρες στα χέρια τους την μελέτη του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου για την αποτίμηση των ζημιών και ετοιμάζουν προσφυγές εναντίον του δημοσίου και της κοινοπραξίας.
Η μελέτη υπολογίζει ότι οι απώλειες φτάνουν τα 100 εκ. ευρώ συγκρίνοντας το τζίρο των καταστημάτων στους νομούς Λάρισας και Πιερίας από τις 17 Δεκεμβρίου που σημειώθηκε η κατολίσθηση μέχρι σήμερα με τα περσινά μεγέθη.
Τα έργα στα Τέμπη υπολογίζεται ότι θα ολοκληρώνονταν μέχρι τα μέσα Μαϊου, εκτιμάται όμως ότι οι εργασίες θα παραταθούν λόγω ανοίγματος του δρόμου τα Σαββατοκύριακα.
ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ

Γιατί η τέφρα «προσγειώνει» τις αερομεταφορές

Πώς μπορεί να καταστρέψει την έλικα ή τον τουρμπινοκινητήρα του αεροπλάνου

The Guardian
Χάος προκλήθηκε στις αερομεταφορές την περασμένη εβδομάδα εξαιτίας της έκρηξης ηφαιστείου στην Ισλανδία και του νέφους ηφαιστειακής τέφρας που εξαπλώθηκε σε ολόκληρη τη βόρεια Ευρώπη. Γιατί, όμως, κατέστη αναγκαίο να κλείσουν τα αεροδρόμια και να απαγορευτούν οι πτήσεις σε τόσο πολλά κράτη;
Τα αεροπλάνα πρέπει να αποφεύγουν κάθε εναέριο χώρο όπου υπάρχει ηφαιστειακή τέφρα επειδή αυτή μπορεί, σε ελάχιστο χρόνο, να καταστρέψει την έλικα ή τον τουρμπινοκινητήρα του αεροπλάνου με ολέθρια αποτελέσματα.
Στους κινητήρες
Η τέφρα καταφέρνει να χωθεί στους περιστρεφόμενους μηχανισμούς και να τους μπλοκάρει. Καθώς, μάλιστα το πυρίτιο λιώνει στους 1.100 βαθμούς Κελσίου, μπορεί να κολλήσει στα πτερύγια του κινητήρα ή σε άλλα τμήματά του. Συνήθως στους κινητήρες ενός αεροπλάνου αναπτύσσονται θερμοκρασίες έως 1.400 βαθμούς Κελσίου.
Η τέφρα, επίσης, μπορεί να καλύψει ολοκληρωτικά τους υαλοπίνακες του πιλοτηρίου καθιστώντας εξαιρετικά επισφαλή την προσγείωση, μπορεί να καταστρέψει την άτρακτο του αεροπλάνου αλλά και να το καλύψει σε σημείο ώστε να μην είναι δυνατή η συνέχιση της πτήσης. Στους διαδρόμους προσγείωσης η ηφαιστειακή τέφρα δημιουργεί ένα ακόμα πρόβλημα: Τα αεροσκάφη που απογειώνονται ή προσγειώνονται την ανασηκώνουν από το έδαφος και τίποτα δεν μπορεί να αποκλείσει ότι θα την απορροφήσουν οι κινητήρες και θα καταστραφούν ολοσχερώς.
Δύο χιλιοστά
Ενα ακόμα χαρακτηριστικό της ηφαιστειακής τέφρας που την καθιστά τόσο επικίνδυνη είναι ότι έχει απειροελάχιστες διαστάσεις. Συχνά η διάμετρός της δεν ξεπερνά τα δύο χιλιοστά, ενώ σε κάποιες περιπτώσεις μπορεί να είναι και πολύ μικρότερη. Αυτό σημαίνει πρακτικά ότι η τέφρα μπορεί να μεταφερθεί πολύ εύκολα και πολύ μακριά με τη βοήθεια του ανέμου. Επίσης λόγω του ατμού που εκτοξεύεται από το ηφαίστειο, η τέφρα μπορεί να φτάσει σε πολύ μεγάλο ύψος όπου πετούν συνήθως τα αεροσκάφη. Επίσης, λόγω του μικρού τους βάρους τα σωματίδια τέφρας μπορούν να παραμείνουν στην ατμόσφαιρα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σε ορισμένες περιπτώσεις πρέπει να περάσουν δύο έως τρία χρόνια μέχρι να εξαφανιστούν ολοκληρωτικά.
Μέχρι σήμερα περισσότερα από 60 αεροσκάφη έχουν καταστραφεί από αυτά τα νέφη που απελευθερώνουν τα ηφαίστεια σε κάθε βρυχηθμό τους.

ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ